分体式大灯比Jeep更酷，配置碾压合资车，海马这张王牌终于甩出来了

让全球为之疯狂的世界杯虽然已经画上了句号，但本届世界杯仍有不少值得回味之处。虽然大多数人喜欢的梅西、C罗、内马尔等巨星都先后出局，让人稍感遗憾。但也正因如此，比赛才更加扣人心弦。不得不承认，虽然最后捧起大力神杯的是法国队，但如果要说谁是本次世界杯的黑马，当属克罗地亚队。

自1998年后，克罗地亚一直离大力神杯很远。但厚积薄发的“格子军团”却在本届世界杯上大放异彩，先是在点球大战中战胜俄罗斯，又在加时赛中绝杀英格兰，一路披荆斩棘，首次杀入决赛，堪称本届世界杯最大的“黑马”。

这样厚积薄发的“黑马”，如果放在车市中，你又会想起谁？如果我说昨天刚刚上市的二代海马S5就拥有“黑马”的应有素质，相信不会有人反对。早在四月份北京车展亮相时的二代海马S5就因时尚前卫的造型让人眼前一亮。如今，它正式上市后，凭借6.98万-10.98万的售价让现场惊呼不已，搭配其超高的配置以及充沛的动力，再一次圈粉无数。今天，汽车情报新媒体就和您一同探究，二代海马S5能否成为国产SUV中的一匹黑马？

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价格，杀伤力巨大

有意思的是，在二代海马S5上市前，很多汽车行业的KOL都来预测新车的售价区间，“阅车无数”的老司机们根据二代海马S5的试驾感受，大多都给出了八万+的起售价预测。

价格公布后，二代海马S5 6.98万的起售价犹如一枚深水炸弹，不仅让媒体、消费者大吃一惊，更是让其他厂家慌了神。要知道，2018款海马S5入门版7.98万的售价已经极具性价比了，在产品素质全方位提升的情况下，二代海马S5居然还便宜了一万元，堪称业界良心。

仔细研究二代海马S5的售价区间不难发现，其6.98万的入门价格已经杀入了远景S1、宝骏510等更低一级别的细分市场，在这一市场中，二代S5将通过更大的尺寸、更强的动力拥有巨大优势，而10.98万的顶配车型，在配置、动力方面则完全可以吊打自主同级竞品甚至合资车型。这一招上下通吃，实在是出其不意。也足以见得二代海马S5此次巨大的诚意和势必改变紧凑SUV格局的决心。

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外观，天生冠军相

在这个“看脸”的时代，拥有一副好看的皮囊的确是加分项。人是如此，车也一样。如果说沃尔夫冈·艾格将高端精致的“国际范儿”带给了比亚迪汽车，那么，此次亲自操刀设计二代S5的LD’A设计总监卢奇先生，则完美将意式风情赋予了二代海马S5。

不同于德系车那样严谨精密的设计思路，自然、随性、协调才是意大利人对于产品设计的“精髓”。而这种浑然天成的设计感，对于卢奇先生这位曾经参与过宝马、保时捷等全球知名汽车品牌设计工作的设计界大咖而言，的确是得心应手。

以“强健、时尚、运动、性感”为设计理念的二代海马S5无处不彰显着青春的气息，其中,最能吸引人眼球的设计元素就是前脸大尺寸的六边形星耀格栅，点阵式的“满天星”造型营造出了极强的运动感，搭配上当下最为新潮的分体三层北欧极光车灯，使得整车气场十足，甚至有一股子“狠劲儿”，这样的设计绝对合当下年轻人的“眼缘”。

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内在，虐杀合资车

在聊配置之前，首先要说的是二代海马S5自身的“进化”。相比于当下众多自主品牌“似曾相识”的同质化内饰设计，二代海马S5却带给人一种耳目一新的感觉。不规则矩形空调出风口、金属拉丝面板装饰等元素凸显了海马的独具匠心，而大面积的软质包裹和随处可及的皮质包裹更凸显了二代S5对于乘客舒适度无微不至的关怀。

配置方面，一向是自主品牌的优势，而二代海马S5更是将这一优势发挥到了极致。针对当下年轻消费者的喜好，譬如全景天窗、10英寸中控大屏、360°随动3D影像、自动大灯、自适应巡航等配置都悉数配备。接下来我们就以表格的形式，通过对比，看看海马S5在配置水平到底能否碾压合资车型。

以二代海马S5 230T自动智联旗舰型与北京现代的ix35 2.0L手动两驱智勇·畅智版为例，通过图表对比可以发现，ix35在配置方面完全不占任何优势，在比二代海马S5贵出一万元的基础上，类似定速巡航、无钥匙进入/启动、电动座椅等实用性配置还全部缺失，的确毫无性价比可言。

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动力，傲视同级车

一直以“强动力”为宣传卖点的海马S5，在第二代产品身上也依然保留了这一优良传统，前期上市的二代海马S5为消费者提供了两款动力总成可选，分别为1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压车型。

在实际试驾体验后，两个性格鲜明的版本都给人留下了深刻的印象，1.6L的自吸车型宛如一个“功力深厚”的中年人，虽然最大功率90kW，最大扭矩160N·米的动力数据并不抢眼，但输出平顺，四平八稳，很容易上手。而1.5T的版本则犹如一个精力充沛的大小伙子，最大功率120kW，最大扭矩223N·m的动力参数可以随时随地满足驾驶员对速度的要求。

俗话说得好：“货比货得扔”，在动力环节我们就拿二代S5对比自主品牌同级车，以1.5T的二代海马S5和东南DX3的1.5T车型进行对比。通过表格可以看出，虽然同为1.5T涡轮增压发动机，但DX3相比二代海马S5仍存在一定差距。

这些都满足不了你？没关系，为了给对动力有不同喜好的消费者提供丰富的选择余地，拥有“超级动力”的二代海马S5 1.6TGDI车型后续将会上市，更强劲的动力，对于车市而言，将会是一股不容忽视的新生力量。

结语：更符合年轻消费者审美的外观、堪比豪车的配置、碾压一众对手的超强动力，这三大优势，已经足以让二代S5屹立于不败之地。当然，杀伤力最大的还要数这个极具诚意的定价。通过二代海马S5的售价以及产品上的精雕细琢，也更能看出海马作为一家拥有三十年造车经验的老牌车企面对市场精准的洞察力和稳扎稳打的实干精神。