骁龙8 Gen 1(官方中文名:全新一代骁龙8移动平台),是高通推出的一款芯片。是高通首款使用ARM最新Arm v9架构的芯片。骁龙8 Gen 1内置八核Kryo CPU,其中包括一个基于Cortex-X2的3.0GHz内核,三个基于Cortex-A710的2.5GHz高性能内核,以及四个基于Cortex-A510的1.8GHz高效内核。
2022国际集成电路展览会暨研讨会(IIC)在南京隆重举行。会上,东芯半导体股份有限公司副总经理陈磊发表了名为《开启芯时代,本土存储“芯”使命》的主题演讲,分别从存储“芯”时代、
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
51单片机是对兼容英特尔8051指令系统的单片机的统称。51单片机广泛应用于家用电器、汽车、工业测控、通信设备中。因为51单片机的指令系统、内部结构相对简单,所以国内许多高校用其进行单片机入门教学。
随着电子产品的发展,越来越多的电子产品走进了人们的生活,随之而来的是越来多的废旧锂离子电池成为新的生活垃圾。废旧锂离子电池不能自行降解,而且废旧锂离子电池中含有锂、铜、铁等金属。
华硕 ROG 游戏手机 6 天玑版至尊版今日正式发布,搭载天玑 9000+ 芯片,联发科挺进电竞手机市场。联发科总经理陈冠州今(19)日表示,联发科耕耘旗舰级移动平台多年,市占率持续增加。
中国动力电池企业正不断将发展目光投向海外。日前,蜂巢能源宣布将在德国勃兰登堡州再建一家面向欧洲市场的电芯工厂。这将是蜂巢能源在德国萨尔州之后规划建设的第二家海外工厂,也是第一家电芯工厂。
在手机市场快速发展的同时,手机处理器的工艺也在逐渐进行提升,从曾经的10纳米工艺变成了后来的7纳米工艺,又或者是变成了5纳米工艺和4纳米工艺。
近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池的最新装车量信息。数据显示,8月我国动力电池装车量为27.8GWh,同比增长121%,环比增长14.7%。1-8月,我国动力电池累计装车量为162.1GWh,累计同比增长112.3%。
台积电目标是2025年量产2纳米(N2)制程,现阶段是3纳米(N3)产量和良率提升,是世界最先进芯片制造技术。台积电强调,2023年量产更具效益的N3E制程,满足客户需求。
昨日,千万“果粉”终于等来苹果14系列开售。财联社记者走访深圳苹果专卖店发现,在“消费电子”寒冬,苹果门店依旧大排长龙,非预约不得入内。而苹果零售店外,通过现场倒买倒卖手机获益的“黄牛”们也和往年一样在门口围坐一团,Pro Max在现场需加价1200元以上购买。
美国对中国芯片技术的一系列围追堵截政策,正在反噬美本土芯片企业。据彭博社报道,拜登政府计划对中国实施更广泛的芯片技术限制,可能会对向中国出口人工智能芯片与芯片制造设备的企业设置更多条件,这使得美国的芯片企业备受压力。
9月17日晚间消息,在北京大学智能学科建设20周年大会上,北京大学和阿里巴巴共同宣布成立“北大-阿里妈妈人工智能创新联合实验室” (以下简称实验室)。
以往车企与供应商合作,一般是主机厂提芯片、软件或集成的需求,比如很多ECU,有供应商或者Tier1去做,芯片来自不同芯片厂商,博世、大陆作为集成商去做Tier。
登上时代的巨轮,车企正共同奔赴软件定义汽车的时代。机遇将至,砥砺前行一个甲子的中国汽车开始崭露头角,其中有时运的轮转,背后亦少不了汗水和坚韧。