电源工程师都知道,开关电源在运行过程中会产生多种纹波噪声,对电路性能和稳定性产生一定影响,所以要针对各种纹波噪声采取合理的措施来解决,那么如何做?
EMC整改就是指产品在功能调试或EMC测试过程中出现问题后所采取的弥补手段。
一般来说,普通的PCB板所设置的电流基本上都不会超过10A,甚至5A,足以应付家用、消费电子等的需求,但特殊产品往往会要求PCB承受大电流,那么如何设计PCB板使其承受?
接口的类型对图像传输的质量起到了决定性的影响。随着液晶显示屏的风靡,许多原来接驳在电视平台的娱乐设备转移到了液晶显示屏上。
大家都知道进行单片机编程和计算机编程有个最大的差别就是单片机的资源非常的有限,并且对于大部分低端单片机而言都没有操作系统。
据报道,投资公司SAI集团日前宣布收购拥有24年历史的医疗保健服务提供商Get Well。Get Well主要为1000家医疗机构提供患者数字化技术。
汇顶在上海慕尼黑展示的可穿戴CGM demo,选用了自主研发的BLE芯片和AFE芯片,PCB板面积仅与1角硬币相当;通过1.5V氧化银纽扣电池的供电,支持其低功耗模式待机两年后,仍可实现14~21天的连续血糖监测。
在65W~150W 输出功率范围应用下,CrM PFC + QR Flyback 拓朴是非常普遍被选用的架构,在小型化集成线路趋势下,QR combo 控制芯片应运而生。 另外对于消费型电子产品,不仅能效需要符合法规的要求,其待机损耗也是相当重要的评判指标。 SO20封装不仅整合了PFC 与 QR 控制器的功能,也整合了高压启动与X2 cap 放电机制, 当然IC也必须考量到绝缘空脚距离以致于有些脚位的功能是复合性的,就像HV/X2, BO/X2, PCS/PZCD... 在这之中尤其是以小信号检测PCS/PZCD比较敏感,避免用户在应注意而未注意情况下进行不恰当的PCB布局设计,产生异常动作保护触发的现象,以下就为大家介绍NCP1937相关的应用经验与注意事项。
设计是一项多方面的挑战。工程师不仅要以更小的外形尺寸提供更高性能和更多功能的产品,还必须在短时间内完成设计,以确保竞争优势。此外,越来越需要在不影响产品质量或产品生命周期内运行可靠性的前提下高速制造设计。
在用于恶劣环境应用的电缆上安装后灌型连接器,可消除应力并防潮防尘。HRi 产品经理 John Brunt 解释了后灌工艺,并就如何获得最佳效果提出了建议。
为了解决新太空卫星设计人员所面临的独特挑战,选择商用连接器时需要考虑的要素。
在电动车发展的过程当中,充电和换电是两个同时存在的方案。车载充电OBC可以通过两相或三相电给汽车充电,但其无法满足快充的需求。现在充电桩发展迅速,已经有600kW的超充出现,充电速度越来越逼近换电速度,但对电网压力很大,还需要时间普及。换电则采取另外的方式,古代加急文书传递时,士兵在驿站更换体力充沛的马匹继续前行就是这种理念。
有些朋友在使用UVM构建测试平台时调用`uvm_info时发现波形中信号变化的时间和`uvm_info显示的时间不一致(本文以`uvm_info为例说明),并且使用UVM-1.1和UVM-1.2居然`uvm_info显示的时间还不一样,这到底是怎么回事儿呢?下面本文将通过追究下到底是什么原因导致的,并且给出自定义消息格式的一些方法。
传统上,硅功率器件(如IGBT或MOSFET)被焊接到金属陶瓷基板上,使用铝线键合作为互连技术,并使用焊膏或导热硅脂将功率模块连接到底板或冷却器。这种结构如图1(左)所示。
随着汽车行业的快速发展,车载通信技术也在不断进步。MIPI A-PHY作为一项新兴的连接标准,专为汽车应用设计的高速串行器-解串器(SerDes)物理层接口,正逐渐成为车载通信领域的明星技术。