此外,在许多国家和不同大陆上进行现场测试的成本十分庞大。因此,您要如何准确和一致性地测试您的固件或软件?对于许多领先的导航供应商和开发商而言,记录、回放或模拟GPS 和Multi-GNSS(多重全球导航卫星系统)信号可为此提供解决方案。
车灯,不仅是夜间行车必须的,在日常行车过程中,也会起着非常大的作用,比如,雾霾天,我们应该开启我们的示廓灯;如果白天有日间行车灯,车子会变得更炫;如果我们想催促前车,可以闪动大灯;如果临时停靠,我们可以开启双闪……
自动驾驶汽车需要高度安全、可靠、快速响应的解决方案,此类解决方案依赖于由海量数据驱动的瞬时决策。为了快速分析未来自动驾驶汽车所需的数据,带宽更高的内存和存储解决方案不可或缺。
磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池,这名字太长,简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用,则在名称中加入“动力”两字,即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池。
Protel,现在推Altium Designer.国内低端设计的主流,国外基本没人用。简单易学,适合初学者,容易上手;占用系统资源较多,对电脑配置要求较高。
我们将对多层电路板进行射频线仿真,为了更好的做出对比,将仿真的PCB分为表层铺地前的和铺地后的两块板分别进行仿真对比
现在,Mentor Graphics 引入了一种新的Layout工具,该工具可维持设计师所希望的标准和控制,同时增强并加快了现有的交互式布线流程。草图布线可捕获设计师的布线意图,成组网络自动布线并呈现手动布线的效果。
帮助设计师和设计团队迎接这些挑战的一个解决方案就是采用软硬结合设计技术,即印刷电路板(PCB)的软硬结合设计。虽然这并不是最新的技术,多方的综合因素表明,该项技术具有普适性,而且能降低成本。
当PCB设计人员所设计的产品投入生产时,几乎都会遇到一些问题。这些问题通常与生产制程和产量有关,或是PCB组装中出现了问题,导致产品报废或大量的返工。当出现上述情况时,产品需重回设计阶段进行必要的设计改版,以便其能符合预定的生产制程。
GPS 测试中的一项重要因素是接收器的灵敏度。主要测试内容是捕获灵敏度和跟踪灵敏度。一般而言,地基天线接收到的RF(射频)功率水平介于-125dBm 至-150dBm 之间,具体取决于环境因素。
PNA-X 系列微波网络分析仪是是德科技在射频(RF) 网络分析领域内长达40 多年的技术领先地位和产品创新精神的巅峰之作。PNA-X 不仅仅是一款矢量网络分析仪,在测量放大器、混频器和频率转换器等有源器件方面,它们还是世界上集成度最高并且应用最灵活的微波测试引擎。
一套完整的毫米波测试和测量方案必须将用于毫米波元器件测试和校准的网络分析仪与最佳的信号生成和分析系统结合起来,准确地对通信链路( 例如发射机、信号路径和接收机) 进行测试和测量。
本文介绍了虚拟频谱分析仪的设计方案,设计了该系统的硬件部分与软件部分。该系统以数据采集卡,PC机为硬件开发平台,以图形化编程语言LabVIEW为软件开发平台,将虚拟仪器技术运用到频谱分析中来,增强了仪器的功能,节省了仪器的开发时间。
最初的无线区域网路(WLAN)标准主要用于为有线宽频连线提供低资料传输率的无线连线,以便浏览网页与电子邮件。随着时间的演进,采用新的802.11无线协定为新应用提供了更高资料传输率。表1显示802.11 WLAN标准的进展。
据悉,福特正与与弗吉尼亚理工交通研究所合作测试新技术,它可以让自动驾驶汽车和司机、路人等“沟通”,将移动方式通过视觉化形式告知对方。