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[导读]当今,随着我国经济水平和科技水平的不断提升,ETC得到了大力的推广。今年,我国29个联网省份(海南和西藏无收费公路)的487个高速公路全面进入了全国联网时代。

当今,随着我国经济水平和科技水平的不断提升,ETC得到了大力的推广。今年,我国29个联网省份(海南和西藏无收费公路)的487个高速公路全面进入了全国联网时代。

但在最近有许多使用ETC的朋友会有一个疑问,1月份的ETC高速公路通行费账单迟迟未出,究竟是什么原因呢?

2月11日,国家交通运输部发布消息称,全国高速公路联网收费系统正在加快转换磨合,根据取消高速公路省界收费站总体工作部署。

对于高速公路收费账单问题,各地将对ETC车辆1月份的高速公路通行费交易数据进行了集中处理,对前期通行但未结算的高速公路通行费将进行统一扣费,形成月结单。

另外,ETC客户也可通过手机短信、ETC服务小程序、公众号及App等方式查询详细数据,获知1月份扣费情况。

江湖君了解到,2月10日起可查询账单的地区包括:天津、山西、内蒙古、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆,共24个省份。

2月11日,北京、河南可查询;2月12日山东可查询;2月13日河北和吉林可查询,各所在地小伙伴可自行根据日期进行账单查询哦。

另外交通部表示,目前全国高速公路联网收费系统已完成优化调试工作,从2月1日起,全网高速公路的ETC通道已按照运营规则即时结算。

说完ETC月结账单,再来看看国家刚刚出台的新政策。

2月11日,国家工业和信息化部装备工业发展中心发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知。针对车辆生产企业及检测机构,要求选装ETC装置的车辆,应按照相关标准进行检测。

自2020 年 7 月 1 日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。也就是说,从今年下旬开始,ETC将会变为我们购车时的一项选装配置,再也不需要个人单独安装。

《通知》中除了对ETC的相关政策调整,主要内容如下:

1、将《道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法》列入公告产品准入审查要求,并取消GB 14023-2011强制性检验项目。

2、将GB 38262-2019《客车内饰材料的燃烧特性》列入公告产品准入审查要求,并取消GB/T 32086-2015强制性检验项目。

3、将GB/T 37706-2019《车用起重尾板安装与使用技术要求》列入公告产品准入审查要求。

4、罐式车辆在开展GB 7258-2017侧倾稳定角项目检验时,应按照GB 28373-2012《N和O类罐式车辆侧倾稳定性要求》进行检验,侧倾稳定角限值应符合GB 7258-2017的要求。

5、对于选装ETC装置的车辆,应按照GB/T 38444-2019《不停车收费系统 车载电子单元》进行相关检验检测。自 2020 年 7 月 1 日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

6、《公告》申报系统将于2020年2月14-16日进行相关调整更新,届时将暂时关闭申报系统,请各相关企业及检验检测机构做好准备。

看完修改过后的新规,江湖君认为,从2019年开始兴起“ETC潮流”,到国家出台严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍,再到如今ETC被正式列入新规政策,变为车辆选装配置的一部分,ETC已经普及到千家万户,大家对它的认识也变得越来越清晰。

截至2019年12月23日,全国ETC客户累计达到1.97亿,比去年同期净增了1.2亿,增长157%。由此可见,大家对ETC还是有较大的认可,若ETC可以正确适用于我国各高速收费通道,想必这会为大家的出行带来极大便利。

为保障ETC合理合法应用,国家交通运输部还成立了全国ETC客服中心,并开通了95022 ETC服务监督热线。以后大家在出行中遇到有关ETC的各类问题,也都可以通过客服热线及时解决了。

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