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[导读]近几年国内涌现数十家造车新势力企业,不过随着新能源补贴大幅缩减后,一些已经不见踪迹,实现车辆量产上市也仅十多家。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

近几年国内涌现数十家造车新势力企业,不过随着新能源补贴大幅缩减后,一些已经不见踪迹,实现车辆量产上市也仅十多家。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

同时,他们也面临着新能源汽车销量连续下滑的难题,资金困境突显,或许最终活下来的只有几家。即使造车新势力已提前进入淘汰赛,也有不少企业继续踏入跨界造车行列,比如恒大新能源汽车等。近日,又一个新品牌诞生了——天美汽车。天美汽车官方发布了首款车型的图片,并透露该款SUV将于2020年底上市。

事实上,造车新势力方面除了消费者熟悉的蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、合众汽车(哪吒汽车)、理想汽车等,其余大部分都比较“挣扎”。博郡汽车、奇点汽车至今未量产,前途汽车被曝欠薪,游侠汽车项目陷入停滞等。造车新势力面临资金考验,未来上市后销量方面也会有很大的障碍。2019年,蔚来汽车交付2万台,是新势力企业中交付量最大的,其后的威马汽车、小鹏汽车分别交付16876辆和16609辆,均没有完成销量目标。而往后的其余新势力车企,销量更没有太多期望。此外,由于新能源补贴大幅减少,销量接连下滑,造车新势力车企更面临更大的难题。中汽协数据显示,我国新能源汽车已连续八个月销量下滑,其中2020年1-2月销量不足6万辆,同比下降60%。

据官方介绍,天美汽车首款SUV长约4米7左右,轴距为2米8左右,定位入门级中型纯电动SUV。车头部分采用的是矩阵式LED大灯,而尾部则采用贯穿式尾灯设计,另一个亮点是尾部标识的“SKYWELL”LOGO可点亮,增加品牌辨识度。据称,该车续航里程可达500km。去年12月,天美汽车对外发布其未来产品规划“2+4+N”。按照计划,在2020年至2025年期间,将基于BE(经济型纯电车型平台)和CE(中大型纯电动车型平台)两大平台推出4款纯电动产品。

中汽协副秘书长陈士华表示,消费者对新能源车的认可度有待提升,对2020年新能源汽车市场谨慎乐观。他希望国家下一步通过税收、使用环节等政策引导新能源汽车发展。只不过,在当前新能源汽车环境下,已难以容下数十家造车新势力企业了,一部分品牌和企业或将倒下。对于刚创立的天美汽车来说,形势更为艰难。

天美汽车是由创维创始人,著名的“彩电大王”黄宏生创建的新能源乘用车企业。根据企查查信息显示,江苏天美汽车有限公司成立于2019年11月1日,法定代表人为黄宏生,主要经营范围涉及汽车整车研发、制造、销售、售后服务;汽车零部件研发、制造、销售;新能源汽车的技术开发、技术转让、咨询与技术服务;汽车租赁等。黄宏生为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,其于2011年成立以南京金龙为主的开沃汽车集团,开始布局新能源汽车市场。开沃汽车拥有新能源大客车、轻型客车、专用车系列产品,并有意进军新能源乘用车市场,最终诞生了“天美汽车”。天美汽车品牌标识采用W字造型,英文名称为“Skywell”。

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