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[导读]2019年,ETC在我国得到了快速的普及,相信很多的车主都被推销过ETC业务。当前,随着ETC用户数量的增加,我国很多高速公路进出口都撤销了人工发卡或机器发卡,只保留了一两条人工通道。

2019年,ETC在我国得到了快速的普及,相信很多的车主都被推销过ETC业务。当前,随着ETC用户数量的增加,我国很多高速公路进出口都撤销了人工发卡或机器发卡,只保留了一两条人工通道。

ETC确实减少了高速上人工的浪费,大大地节约了我们的出行时间,曾几何时,通过高速收费口都要排起长长的队伍,等待拿卡或者缴费,不仅仅是耗时,而且有时候跟车太近或者边上有车插过来的话,还非常容易发生刮擦事故,总的说来ETC尽管还有些小BUG,但是总体而言,还是十分便捷的的,也符合简单就是最好的原则。

但是现在也随之而来出现了一个问题,虽然特别多的汽车都使用上了ETC,但是肯定会有一部分车子,还没有安装上ETC,当驾驶员开车稍微走下神,过收费口时直接开进了ETC通道时,这种情况大家想过应该怎么办吗?

曾经笔者也亲身遇到过这样的情况,有一次笔者跟着前面一辆非常高的越野车行驶,因为前面的视线被遮掉了,结果前面的越野车主开进了ETC通道,笔者也跟着前方的高个SUV行驶进入了ETC通道。大家有没有遇到过这种情况?其实遇到这种情况有三种方法可以解决,笔者很有心得,与大家分享一下。

第一种,如果不小心将车开进了ETC通道,但是并没有开得太靠前,其实只要走边上的软性路障桩缺口就可以了,一般来说分道桩都是软的,稍微注意点,完全可以开到人工车道上去,当然这种情况是开得不远的情况下。

第二种,就是已经将车辆开得快到栏杆那边了,这种情况下如果后边并没有车辆,可以小心翼翼地打开双跳,慢慢往后倒;如果后面的车辆不多,也可以和后车的车主进行协商,因为卡在路口互不相让谁都走不了,这也是一个比较有效的方法,而且这并不会被记违章。

第三种,就是车后已经聚集了大批的车辆,都等着进入ETC通道,这个时候让后面的车全部往后倒,显然这并不现实,笔者遇到的刚好就是第三种情况,大家知道笔者最后是怎么处理的吗?其实非常的简单,就是打开双跳的同时找到了值班口的工作人员,工作人员了解情况后帮笔者进行了人工抬杆,并给了笔者一张高速卡,这样以来问题自然就迎刃而解了。

但是虽然问题解决了,同时也引起了后面众多车主的不满,毕竟影响到了别人的出行,也耽误了别人的时间。所以我们行车不小心进入ETC通道或者通过高速岔路时,一定一定要打起12分的精神,不能走神,这样才不会出错,避免不必要的麻烦。

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