蓝天白云保卫战之汽车市场

中国本土的整车制造商发展新能源汽车有两种模式，一种是只能通过自身拥有的资源寻求道路。各大车企对新能源汽车的研发早已有之，而大规模地推出概念车和试运营则出现在 2009 年《规划》的出台之后，各个汽车生厂商都投入到了新能源汽车争夺战中，各汽车产业大省吉林、安徽、广东、湖南等地政府也纷纷跑马圈地，并出台政策鼓励当地大型车企建立新能源汽车基地，试图获得政策给予的大力支持。目前全国已有近百家汽车企业投入到新能源汽车的研发当中。不仅是汽车生产厂家，能源供应商、配套设施建设企业和技术研发企业也投入到新能源汽车配套建设的热潮之中。由国资委牵头，中央企业组建的新能源汽车央企大联盟于 2010年8月18日成立， 各大集团的纷纷介入标志着技术口径将更加统一，企业集中度将进一步加大。

从短短十几年时间之内就可以突破3亿汽车保有量来看，发展势头非常喜人，这的确是一件好事，证明了国内汽车企业发展非常好。这就是一个信号，2020年就是关键性的一年，包括北京市在内，全国24个省市将会重拳出击，全面推广新能源汽车，2020年必然是新能源汽车崛起的一年。还有在山东省，山东省也是一个人口大省，在全国范围内都排得上号，汽车保有量也比较多，而山东省就定了一个小目标，计划在2020年底之前，所有公交车全部替换为新能源汽车，这将是一个阶段性进步。

为了保卫我们的蓝天白云，相关部门在全国范围内都作出了一些调整，就是要加快传统燃油车淘汰，以及全面推广新能源汽车，通过这样的方式来降低污染等问题。比如在北京市，2020年就是一个时间节点，将会全面优化电动车，包括公交车以及物流车等等，而且非新能源汽车在将来也是不允许上路。

当然除了山东省以外，还有很多人口大省，汽车保有量也同样非常多，尤其是一些沿海城市，经济比较发达，汽车保有量更是巨大，比如上海市，虽然上海市面积不算特别大，但是人口也不少，汽车保有量同样如此，尤其是经济条件非常发达，为了有效保护蓝天白云，上海市计划在2020年底之前，建成区所有公交车全部替换为新能源汽车，同样非常具有挑战性。

纵观全球汽车市场，国内汽车市场可以说是最大最有发展潜力的一个汽车市场，而且迄今为止国内汽车市场还是保持高速发展状态。尤其是新能源汽车，在政府推动及环境保护趋势下未来新能源汽车必然是大势所趋，也是历史的选择。2020年就是一个转折点，国内有这么多省市开始逐步推广新能源汽车。不过发展太快也带来一些环境问题，尤其是空气污染，毕竟目前大多数国内车型都是一些传统燃油汽车，而我们国内汽车保有量如此巨大，每天尾气排放量非常大，环境保护问题的确是需要重点对待，尤其是空气污染方面，短时间之内也没有取得太好的方法，所以国家就在致力于推广新能源汽车，在未来这是一个大方向。