obu和etc的区别

　　即不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

　　ETC大大提高公路的通行能力，公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本。有利于提高车辆的营运效益，同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。对于交通繁忙的大桥、隧道 ， 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　车载电子标签。OBU设备多安装于汽车的前挡风玻璃上，在收费站与路侧单元RSU通过微波进行通讯。当车辆靠近档杆，RSU识别到来自OBU的信号，就会自动打开档杆，实现自动控制通行的作用。

　　OBU散热性能强，可高度防尘，能精确定位，供电电路系统更加优质，采用音频模块，支持视频输出，系统扩展能力强，可更新linux内核。

　　高速obu和etc的区别是obu是设备，而ETC则是系统，两者是相辅相成的，共同使用才可以保障能够通过ETC通道，一般的obu是安装在车上的电子标签，并且与交通卡共同搭配使用，而ETC是设立在高速入口的自动缴费系统，通过识别车内的obu电子标签实现缴费功能。

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