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[导读]   直流电机出现环火的原因   直流电机如果转换方向的能力差,就会在电刷与方向交换机之间产生有害的火花。偶尔会产生火花,是由于水气间的电压过高,相反,在相位变化的条件下,电磁场火花与电位

  直流电机出现环火的原因

  直流电机如果转换方向的能力差,就会在电刷与方向交换机之间产生有害的火花。偶尔会产生火花,是由于水气间的电压过高,相反,在相位变化的条件下,电磁场火花与电位差火花相互连接,在方向期_上形成长浩,连接静音电索。这种现象叫“灵活”,很危险。电击和方向交换器不但烧毁了电枢线圈,而且严重损坏了电枢线圈,使电机无法正常工作。火苗复燃的原因很多。有机器和电磁的原因。在转向过程中,电化学与电热因素相互交叉。

  1、电刷质量不稳定

  在直流电机中,电线的引导不仅是电流,而且是整流器,是直流电器的关键器件。如果电刷损坏,损坏或死亡,那么传动机构就容易起火。有时同一笔洞的硬度数值偏差太大。

  2、原始火花发展为环形火

  转向器转动时,火花变成-一个小弧。当原始火焰很大时,水磨盘转动时,原始火焰被机械地拉出,在电刷与方向交换机之间形成一个弧,阿克延伸到短线的正面,负电荷的水平,是由阿克本身的能量和方向转换机的潜在分布决定的。当电弧电流充足或电位特征曲线太陡时,就可以达到产生环花的条件。由此可见,电弧电流充足或电弧前卫特征曲线太陡是第一火焰发展成圆形火花的主要原因。

  

  直流电机出现环火的解决办法

  1、减速电机换向器的处理。对于表面发黑的换向器,可用砂纸或换向器磨石进行一次打磨;对于表面出现轻微和较浅灼点的换向器,可用换向器磨石进行一次打磨;对于烧灼较严重的换向器,必须重新车削外圆;烧蚀严重无法修复的必须重新制作换向器。

  2、更换烧损的刷握和电刷,减速电机电刷牌号必须和原来相同,电刷压力亦需调整均匀。

  3、对于受损的减速电机绕组和其他部件进行焊补或更换。

  4、减速电机绕组及导电部件表面绝缘层处理。如绕组及导电部件表面绝缘仅受蒸熏而绝缘电阻下降时,可用棉纱蘸少许汽油、酒精和四氯化碳等溶剂,擦洗去这些部件表面凝集的碳和铜微粒,再测量绝缘电阻。当表面绝缘层被电弧烧焦时,需剥去被烧灼绝缘层,重新绝缘处理。处理后绝缘电阻必须高于允许标准。

  5、减速电机轴瓦处理。当轴瓦上出现较轻轴电流烧灼点时,轴瓦经研刮后可继续使用。当烧灼点密集和很深时,应更换备品轴瓦或重新浇铸轴瓦。轴瓦处理时,必须检查轴承的绝缘层是否正常。

  6、减速电机定子和轴承座固定螺钉如有松动时,必须重新紧固。

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