向吉利看齐 奇瑞瑞虎3x首搭三缸发动机 1.0T扭矩超1.5L

受排放和动力因素的限制，近些年来不少车企开始大力推广三缸发动机。

国产车中的吉利无疑是行动较早的车企之一。并且从市场反馈来看，吉利汽车在领克品牌上搭载的三缸机，在用户口碑方面也还不错。而奇瑞则也向其看齐，带来了1.0T三缸增压发动机。

日前，我们于网络渠道获悉，新款奇瑞瑞虎3x的路是谍照也已曝光，该车在外观细节部分有所调整，最大的变化为新增了1.0T三缸发动机。最大马力100匹，峰值扭矩150N·m，超过了当前奇瑞的1.5L四缸自吸发动机的141N·m。

由于新车为现款瑞虎3x新增车型，在外观及内饰方面变化不大。目前在售瑞虎3x均搭载1.5L四缸发动机，而新增1.0T三缸后，传动系统预计将继续匹配5速手动或CVT自动变速箱。

据悉，奇瑞的1.0T（排量0.998L）三缸项目早在2018年就已对外公布。内部代号为E3T10，采用直列3缸布局，主要包括缸盖集成排气歧管、进气歧管集成中冷、进排气VVT、EGR以及涡轮增压等技术，最大功率73kW（最大功率转速5500rpm），峰值扭矩150Nm（峰值扭矩转速1750-4000rpm）。

据了解，这款1.0T三缸发动机将在瑞庆公司投产，年产能15万台。除了瑞虎3x之外，在售的1.5L四缸艾瑞泽5车型也有望换装这款发动机。

不过，国人对于三缸发动机的“不待见”由来已久，通用汽车激进硬上三缸机后，导致品牌口碑和销量都出现了一定幅度的下滑。而奇瑞汽车作为国产品牌中的“理工男”，能否以自己旗下车型，改变国内消费者对于三缸机的“偏见”，我们还需拭目以待。