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[导读] 物联网,不只是一个趋势关键词,更是引领硬件走向软件服务的契机,企业若要掌握这股物联契机与商机,关键就在能否打造出贴近需求的创新应用,日前在《数字时代》主办的《2016物联关键应用高峰论坛》上,邀

物联网,不只是一个趋势关键词,更是引领硬件走向软件服务的契机,企业若要掌握这股物联契机与商机,关键就在能否打造出贴近需求的创新应用,日前在《数字时代》主办的《2016物联关键应用高峰论坛》上,邀请不同领域业界专家,从智能商务、关键应用、数据取胜、信息安全布局、及全新价值五大面向,探讨如何化趋势为商机,打造出以服务为核心的物联应用。

活动一开始,邀请到经济部门顾问张嘉祥博士致词,他强调,政府非常重视物联网发展,除持续推动物联网IoT关建技术的开发外,更希望这些技术可以实际落实在生活中。例如,未来在高速网络宽带支持下,AR/VR的虚实整合拟真商务环境、D2D智能交通、加入土壤芯片的智能农业、机器人救灾、可视化虚拟产线及远程医疗等情境都可能一一实现。

资策会创研所:实体通路成为Show Room 让消费者尽情体验

资策会创研所副所长 洪毓祥

物联网改变了各行各业营运模式,其中最明显的就是零售业,资策会创研所副所长洪毓祥认为,实体零售通路面对电子商务所带来的冲击,转型O2O智慧商务已是必然趋势,而智能手机则是串连实体与虚拟通路的最佳工具。

在O2O浪潮,实体通路成了Show Room,让消费者能够在这个空间里体验商品、激发消费意愿,甚至帮助消费者建立关于这个品牌/商品的情境。从国际案例来看,实体通路通过O2O提高消费体验有3步,首先是提升店内无线连网质量,这是一切改变的基础。其次则是通过App强化客户忠诚度,App可以提供的服务包括:找到距离最近的店、确认库存数量、店内导航、扫码以获取产品信息等。最后是导入Beacon微定位技术改善消费体验,Beacon可以帮助客户找到商品在店内的位置,也能让零售业掌握客户在店内的消费轨迹。

洪毓祥强调,在现今这个创新年代,企业很难掌握竞争对手的全貌,像Uber本身没有任何一辆出租车,却是全球最大的出租车队,因此企业不要为自己设限,而是积极做尝试,想办法做出新的东西,才能在物联时代累积竞争力。

新汉科技:物联时代 Maker要善用大厂资源

新汉技术官 吴罗龙

“物”是物联网应用的基础,对物的制造商来说,物联网所带来的不只是商机,还有越来越大的营运挑战。

新汉科技技术官吴罗龙表示,因为硬设备的多元化,所使用的零组件不再只有Intel芯片,还可能低阶至MCU芯片,加上客户对低单价的要求,以及硬件结合服务或软件的期待,让制造业者要解决的问题越来越多,不只是进行垂直整合,还要解决硬件制造以外的问题。

因此新汉将物联网应用分成两部份,协助制造商解决问题。一是已经具有清楚定义的,如:零售、智能交通等,采用深耕模式进行创新,另一块属于创意、无法被归类的应用则进行异业合作,通过新汉为IoT Maker(创客)特别打造的专属平台,协助他们取得资源,并分享新汉的硬件制造经验,以此拉抬设计水平,并提供量产辅导,让创客可以快速地将想法商品化,缩短进入物联网IoT领域的开发时程。

SAS台湾:大数据+分析+行动=智联网

SAS业务支持部处长 陈新铨

物联网意味着大量的资料被搜集,这些资料如何分析与运用,进而创造价值?SAS台湾业务支持部处长陈新铨认为,答案就是智联网(Analytics of Things)。智联网分析共有三个层面,第一是端末分析,在终端设备做分析;第二是串流分析,在事件发生过程中做分析;第三则是批次分析,靠着大量历史数据建立数据分析规则,并部署到前端的端末设备上。

对企业来说,如果要创造物联价值,上述三种分析不能偏废任何一个,而SAS在这三个项目都有完整解决方案,协助企业创造提升效率、客户体验、早期预警的价值。

IBM:物联安全 黑客偷的不只是数据

IBM信息安全首席信息安全架构师 李承达

物联网不只搜集了大量数据,类型更有别于传统IT系统所搜集的数据,更加个人化,而信息安全也就成为非常重要的议题。IBM信息安全首席架构师李承达指出,物联网安全具备以下三个特点:第一、太多东西联网,很难用同一套规则去管理;第二、连网设备的数量等比级数成长,新的设备需要新的管理法则;第三、无论韧体或通讯协议目前都没有统一标准,加深管理复杂度。

因此,物联网业者必须从生产端做好安全控制,在导入物联网IoT应用时,要站在物联设备一定会被黑的角度,思考信息安全管控防范机制,并做好物联网IoT网络的分层管理和流量切割,才能快速判断是否存在威胁,同时避免影响到其他IT系统。

创星物联:运用鸿海生态布局 挖掘车联网商机

创星物联科技总经理 林俊

前面谈到物联应用的不同面向,但是物联商机要落地才能创造价值,创星物联总经理林俊彦指出,物联网已经不是存在脑海中的虚无想象,目前创星物联所推出的KARDI车联网平台与终端设备,皆已经商品化且随时都可以在市场上购入。

KARDI车联网平台可连结的终端设备包括Kardi-OBD2、4G-DVR、4G行车计算机或Kardi-Navi,通过3G/4G/Wifi将信息传输到云端,为驾驶人提供实时路况导航、旅游数据/驾驶行为分析、行车影像云端储存、车况纪录与诊断…等应用服务。

应用蔓延X服务接轨 互连设备跨界对谈 找出物联网发展契机

在五位讲师精采的分享后,最后登场的是跨界对谈,《数字时代》特别邀请到软件、硬件、服务等不同领域厂商,并由论坛共同推动单位南星创业加速器创办人朱宜振担任对谈主持人,希望让与会来宾有更多与企业沟通的机会。

跨界对谈

新光保全技研中心协理郑泽芳认为,企业应该从应用/获利面去思考物联网,包括智能家居、老人照护…等都是很好的物联应用。研华科技数字物流车队管理行业开发经理石志文则进一步指出,硬件是台湾的优势,应用服务创新脚步慢则是劣势,因此在发展物联网时,应该以硬件为基础,并整合海内外的创新服务,如此才能在物联网世界里扮演关键角色。

除了硬件要结合服务,建立标准也是很重要的事,华硕智能家居资深产品经理叶憬欣以家电产业为例,台湾家电厂商若能与技术单位合组协会,发展出地区的自有标准,并邀请区外企业加入,市场才能真正拓展开来。豚鼠科技共同创办人兼执行官张士纬也有类似看法,他认为大公司应该勇敢站出来,建立物联网标准一统江湖,因为硬件决定了交付,交付决定了内容,有了内容才能建立生态。

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