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[导读] 此次美国限制出口的 AI 地理空间图像软件,就如同 AI、无人驾驶、无人机的“眼睛”,属于行业核心一环。基础软件受限,虽然短时间内不会像芯片一样,因为断供而导致整个行业崩溃,但也需要引起足够的重

此次美国限制出口的 AI 地理空间图像软件,就如同 AI、无人驾驶无人机的“眼睛”,属于行业核心一环。基础软件受限,虽然短时间内不会像芯片一样,因为断供而导致整个行业崩溃,但也需要引起足够的重视,如何积极培育国内的新生力量,或者向欧洲其他国家寻找“替代品”,才是整个行业最需要考虑的问题。就如同 2019 年中美贸易战,特朗普激活了中国的半导体产业一样,不知道人工智能基础软件行业,能否抓住这个风口,利用好这个风口?

根据美国新颁布的禁令,限制本国人工智能相关软件的出口,包括应用于智能化传感器、无人机、卫星和其他自动化设备的目标识别软件(无论民用或军用),都在限制范围之内。

受限的人工智能软件的美国公司,必须申请许可,才能将上述软件出售至海外(好基友加拿大除外)。

具体来说,此次出口受限的人工智能软件,针对的主要是“无人”,即要实现“无人”功能的目标识别技术,对应的是地理空间图像软件,包括地理空间图像和点云的分析软件。

所谓点云图像,是指通过三维激光扫描仪、激光雷达等仪器进行数据采集,获取点云数据(包含坐标 X,Y,Z、颜色、分类值、强度值、时间等),并在坐标轴上还原现实世界。

可以把点云图像想象成为机器眼中的现实世界。

而需要用到地理空间图像软件的行业,主要包括无人机、测绘、自动驾驶、卫星遥感等行业。在这些领域中,地理空间图像处理,就像机器的眼睛,发挥了核心基础支撑功能。

美国限制相关软件的出口,目的性很明确,就是控制住这些基础软件,来遏制其他国家,特别是中国的相关产业发展。

比如在自动驾驶领域,本质上就是利用激光雷达形成关于周边路况的点云数据,经过训练的人工智能模型,可以依据相关的点云数据,从而使汽车能够知道四周路况,并相应做出自动驾驶判断。

美国遏制中国 AI 产业发展图谋已久,早在 2019 年,美国就将华为大疆海康威视、大华科技、科大讯飞、旷视科技、商汤科技、依图科技等通信设备、无人机、人工智能、人脸识别、安防监控厂商列入了“实体管制清单”,禁止这些实体购买美国产品。

而此次人工智能相关软件的限制出口,更是进一步限制了中国无人机、人工智能等领域在基础软件方面的国际产业链合作。

虽然中国无人机、人工智能、自动驾驶领域的技术和产业部署早就遥遥领先于世界,但是仅限于行业应用方面。而具体的基础软件和核心器件,还是依赖于美国,比如此次受限的地理空间图像软件。

特别是在无人机领域,中国的强项在于飞行控制系统和整体系统集成,以及丰富的工业级行业应用场景的支撑,而在于一些基础软件方面,比如三维建模和图像识别应用,都需要相应的地理空间图像处理软件和核心器件。

缺少了 AI 基础软件这一环,必然会对行业发展产生负面影响。

但软件毕竟不比硬件,短时间内不会像芯片一样,因为断供而导致整个行业崩溃,但也需要引起足够的重视,如何积极培育国内的新生力量,或者向欧洲其他国家寻找“替代品”,才是整个行业最需要考虑的问题。

就如同 2019 年中美贸易战,特朗普激活了中国的半导体产业一样,不知道人工智能基础软件行业,能否抓住这个风口,利用好这个风口?

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