ETC系统失误让一车主愁掉了头发？

其实，ETC最早出现在我国是在2010年。从2010年到2020年，ETC已经有十年左右的历史了。然而，2019年以前，由于ETC系统乱扣费、扣错费等原因，很多车主对ETC都不太认可。

在国家的大力推广下，2019年ETC用户基数增长迅速。根据发改委的数据，截止到2019年年底，我国ETC用户超过2亿，平均使用率超过70%。如此庞大的用户量，这更要求ETC扣费透明、公平、公开。但对车主郭先生来说，最近却很愁，因为ETC扣费问题，他愁的头发都掉完了。

在新冠肺炎疫情发生之前，高速公路还是照常收费的。车主郭先生当时开着车，走高速去拉物资。因为物资较多，一次无法拉完，郭先生就分两次来运载。第一次，来回走的都是收费站的人工通道，单程170元，来回双向合计340元。第二次，去的时候依旧是走人工通道，还是170元。但是到了目的地，他发现封城了，只能原路返回，这一次走的是ETC通道，结果就发生了让他很愁的事情。

因为来回走了很多次，郭先生感觉最后一次走ETC，费用也是170左右，再加上ETC的九五折优惠，无论怎么样都会低于170元的。但是事后，郭先生收到短信就懵了，上面通知郭先生的ETC欠费2125元。郭先生感觉很奇怪，自己自从那一次上高速之后，再也没有使用过ETC了，怎么会欠费这么多。

随后，郭先生仔细查了一下，发现了问题。原来那一次ETC费用确实是170元，但是不知为何，ETC系统出现问题，将郭先生的通信费用计算成2125元，随后从郭先生ETC上扣除，不过扣除失败。但是ETC系统以为扣除成功，随后发现费用计算有误，就退还了“多扣除”的1955元。这样计算下来，郭先生确实是欠了ETC系统2125元，但是这一切都是ETC系统的问题，跟郭先生没有关系。

后来银行一直催着郭先生缴费，就要把他列入失信人名单了。但是因为疫情原因，郭先生投诉无门，天天在家愁得睡不着觉，头发都掉完了。后来疫情逐渐好转，郭先生就赶紧去ETC服务地方查证。工作人员表示，确实是因为ETC系统出现了异常。但是事已至此，郭先生只能将170元费用和1955元退回的钱，存入卡内，经过ETC工作人员后台操作，彻底解决了郭先生的问题，也免除了被银行催款的困扰。

众所周知，从今年1月1日开始，我国取消了高速公路省界收费站，收费模式转变为依托在龙门架基础上的分段收费。但是那一段时间ETC系统却出现了很多异常，比如天价费用、胡乱扣费、重复扣费等问题，广大ETC车主纷纷表示了不满。之后，疫情来了，高速免费，国家交通部在此期间也听取了广大车主的意见，并对ETC系统进行了升级，还在4月份统一在全国部署高速模拟收费测试。希望从明天开始，ETC收费系统会得到改观，不会再让车主受伤。