高速ETC通道落杆是因为高速收费设备正在进行测试

2020年4月18日，一ETC车主唐女士发现，高速公路上ETC车道上的抬杆突然落下了。这让唐女士感到十分的困惑：“难道高速公路恢复收费了?”4月20日，记者从有关负责人口中获悉，原来是高速收费设备正在进行测试，ETC通道仍然是免费的。

到时候恢复收费后，ETC车道分段计(收)费将调整为一次性汇总收费模式等多方面优化。目前，办理了ETC的车辆，进出站口会有抬杆动作，但是不收费，未办理ETC的车辆，从人工通道直接通行。

据高速交警承德大队民警介绍，目前，相关部门正在通过优化ETC车道、ETC门架、清分结算系统和发行等系统功能实现点亮费显和系统优化，车主在驶出高速时，将在车道显示屏上准确地显示出当次通行的全程费额，不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象。

扣费方面，目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。恢复收费后，我市使用ETC通行的车主会在完成行程后的24小时内收到扣费通知，跨省通行的车主会在完成此次行程的72小时内收到扣费通知，确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。同时，增加ETC/人工混合车道，ETC车辆正常抬杠行驶，非ETC车辆自行停车人工缴费。

据了解，ETC车辆和非ETC车辆的通行方式将保持同一种计费规则，在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠，并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。以ETC驶入作为通行费打折依据，当次通行车辆使用ETC通过ETC车道进入高速，标签和卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时仍享受5%通行费优惠。