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[导读]经济环境的恶化,加上新冠疫情的冲击,如今各行各业的日子都不好过,重则倒闭裁员,轻则工资都给不全。 据媒体报道,拜腾汽车就陷入了困境,部分员工今年3月的工资至今都没有发放,此前做出的3月工资先发一半的承

经济环境的恶化,加上新冠疫情的冲击,如今各行各业的日子都不好过,重则倒闭裁员,轻则工资都给不全。

据媒体报道,拜腾汽车就陷入了困境,部分员工今年3月的工资至今都没有发放,此前做出的3月工资先发一半的承诺,也一直没有兑现。

拜腾回应称,在新冠病毒疫情对经济和行业的持续影响下,拜腾的发展无法独善其身,业务运营正承受巨大挑战,已采取多项阶段性措施,以减少短期固定成本开支、缓解资金压力。

其中在中国区,根据员工职级,按照不同的比例暂缓发放部分薪酬,而在美国办公室,部分员工已经停薪留职,德国办公室则缩短了部分员工的工作时长。

与此同时,拜腾核心管理层将集体降薪80%,并出资参与拜腾C轮融资。

去年9月,拜腾宣布5亿美元C轮融资即将落地,两个月后拜腾CEO戴雷透露C轮融资的一部分资金已经到账,一部分还在走流程,很快就会完成。

但从目前的情况看,拜腾这笔融资的进展不容乐观。

今年初的CES 2020大展期间,拜腾发布了旗下首款量产车M-Byte,其中预量产版于去年秋天在南京工厂下线,今年年中会有正式版量产,首先在中国区交付,并在欧美地区接受预订、2021年上市。

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