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[导读] (文章来源:侃聊车吧) 动力电池对于车辆来说是非常重要的一个部件,关乎车辆的使用寿命,车辆的用车续航里程等,根据国家规定,电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下,可视作动力电池

(文章来源:侃聊车吧)

动力电池对于车辆来说是非常重要的一个部件,关乎车辆的使用寿命,车辆的用车续航里程等,根据国家规定,电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下,可视作动力电池使用寿命的终结。对于动力电池的使用寿命来说,是按照充电次数来的吗?

电池的寿命是按照电池的的充放电循环次数,而这个次数是按照电池的续航来决定的,对于电池的寿命来说,动力锂离子电池寿命可达2000次循环,根据锂电的寿命来说,一般为个500到800个充电周期左右的寿命。

对于这样的续航周期来说,假设一次完全放电提供的电量为50KW,电池每次在使用的时候,就会减少一些,而每次充1/2就充满了,那么这只是算一个充电次数,而不是一个充电循环;而等把50kw的电全部用完,再充满这样就算是一个充电循环,也就是我们所理解的充电周期。

简单的来说,对于动力电池来说,一个完整充放电过程才是一个循环,假如你每天都用了20%,5天才是一个完整循环。一年70个完整循环。那么500到800个充电周期来说,就需要将近十年左右才能达到寿寝正终,在日常生活中,通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期,电池容量就会减少一点。

综合来说锂电池寿命和电池的总充电电量以及电池的循环周期有关,和充电次数无关。
     

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