空客发布了2019年第三季度财务报告实现了交付客机571架

日前，空客发布2019年第三季度财务报告。报告显示，空客前三季度交付客机571架，领先于波音的301架。同时空客将全年预计交付量由年初的890架下降至860架。

虽然空客下调交付预计，但根据现在情况，如果最终情况与预估一致，这也是2011年以后，空客首次在民机交付数字上超越波音，重回世界第一大飞机制造商。

空客今年交付量的增长主要得益于A220系列飞机的交付。这一机型帮助空客在今年第一季度实现了交付量28%的提升。但实际上，由于A320neo系列较大规模的延期交付，空客在实现全年交付目标上仍然遭遇挑战。在一份声明中，空客CEO傅里表示，空客专注于提高A320neo产量并改善工业流程。按照计划，空客今年第四季度A320neo产量将进一步提高，并将在2021年实现月产63架A321neo的目标。另外空客方面表示，将提升A330neo系列生产速率，空客对该系列在年内实现收支平衡持乐观态度。

事实上，不少航企高管都对制造商的延期表达过不满。印度靛蓝航空CEO也在近日表示，虽然靛蓝航空急需新客机的到来，但却无法控制空客飞机的交付情况。但值得注意的是，靛蓝航空已经宣布增购300架A320neo系列飞机，创造了空客与单一航企签订的最大飞机订单数目纪录。作为A320neo系列最大运营商，其该型飞机总订单量已达730架。