汽车电路的“三要素”！汽车电路原理图的特点

现在的汽车越来越智能化，汽车上的电气设备也越来越多。特别是近年来电子技术的发展，汽车上出现了大量的电子控制系统，汽车电子化程度的高低已经成为国际上衡量汽车先进水平的重要标志，电子装置的成本占整车成本的比例越来越高。

电路由电源、负载和中间环节（开关、导线等）三个部分组成，这三部分称为组成电路的“三要素”。

汽车电器设备的特点是低电压（12V和24V）、直流电、单线制及负极搭铁。

（1）电路原理图既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图，内容详细简洁。

为了更好的表达汽车的工作原理及相互联系，将整车电路按照关联绘制在一起成为全车电路图。再具体使用时又将单独的系统提取绘制成为局部电路图。

（2）用电器符号表达各种电器部件。

（3）图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低，用图中最下面一条导线表示；正极连接线电位最高，用最上面的一条导线表示。

电流方向基本上是从上到下，电流流向从电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极。

（4）各电器不再按电器在车上的安装位置布局，而是依据工作原理，在图中合理布局，使各系统处于相对独立的位置，从而易于对各用电设备进行单独的电路分析。

（5）各电器旁边通常标注有电器名称及代码（如控制器件、继电器、过载保护器件、用电器、铰接点及搭铁点等）。

（6）电路原理图中所有开关及用电器均处于不工作的状态，例如点火开关是断开的，发动机不工作，车灯关闭等。

（7）电路图的导线一般标注有颜色和规格代码，有的车型还标注有该导线所属电器系统的代码。根据以上标注，易于对照定位图找到该电器或导线在车上的位置。