关于汽车制动灯的控制系统

汽车转弯或经过交叉路口时，通常会刹车减速，此时尾部制动灯点亮，通过后，松开刹车，加油前行，制动灯又熄灭，城市交通高峰期间，逐次点亮或熄灭的制动灯也成为一道靓丽的风景，这一现象司空见惯，但大家知道刹车踏板是怎样控制制动灯的吗？

刹车踏板动作与刹车灯点亮联结就是通过“它”—制动灯开关，安装在刹车踏板上，如下图所示：

是一个四个输出端子的“开关”，分别控制制动灯、换挡锁止电磁阀是否导通，当踩下刹车踏板时，踏板支架转动，带动制动灯开关旋转，压缩前端柱塞，开关导通，此时制动灯亮，换挡手柄可由“P”档移出；脚离开刹车踏板，踏板支架回转，开关前端柱塞回弹，开关切断，此时制动灯熄灭。

制动灯开关如果损害，会出现两种故障形态：不能正常导通或切断，18年克莱斯勒（中国）曾召回进口牧马人共计1806辆，原因就是制动灯开关不良，其开关柱塞由于在供应商生产过程中没有达到技术规范，使得车辆在没有踩下制动踏板的情况下可以移出驻车档，并且/或者后制动灯常亮，导致车辆可能在无预警情况下发生碰撞，存在安全隐患。

从召回信息中，推断故障形态为不能正常切断，制动灯一直导通常亮，换挡锁止电磁阀一直通电，因此不踩刹车时，换挡手柄也可由“P”档移出。一辆汽车约有中一万多个零部件，任何一个发生问题都有可能影响到汽车的正常使用，即便如制动灯开关这样非常不起眼的小零件，影响到汽车制动系统的正常功能，可能造成非常严重的后果。