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[导读]近20多年来,甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司(以下简称“甘肃紫光”)自主研发了100多项企业级软、硬件产品,拥有独立知识产权。这100多个产品遍及我国福建、海南、青海、河南等25个省份。

近20多年来,甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司(以下简称“甘肃紫光”)自主研发了100多项企业级软、硬件产品,拥有独立知识产权。这100多个产品遍及我国福建、海南、青海、河南等25个省份。

甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司成立于2000年,作为国家重点扶持的高新技术企业及兰州高新区早期入驻企业,甘肃紫光自成立起就享受了国家相关财税减免政策,至今减免企业所得税累计1.09亿元,借助国家关于对技术服务与转让等相关财税优惠政策,自2012年至今在技术服务收入方面享受到的免税额为102.72万元。

胡光在接受中记者专访时说,公司先后成功研发公路交通综合业务平台、监控决策支持平台、智能交通综合展现平台三大产品体系,产品线包括高速公路联网收费、联网监控、ETC电子缴费发行、清分结算、密钥管理和车道收费等系统,拥有完整的智能交通建设解决方案提供能力。产品已应用于全国186条高等级公路,820个收费站所,3844条收费车道,2个省级联网收费系统(甘肃、内蒙古),服务的高速公路里程达11000公里。

据了解,2001年由甘肃紫光公司承担施工的甘肃G312线凤翔路口至嵋砚一级公路通信及收费系统获得飞天奖;2017年取得广东省机电工程企业信用评级AA(当年全国仅4家),并以总承包商身份参建港珠澳大桥珠海连接线人工岛边防设施设计施工项目;2018年,在乐昌至广州高速公路大瑶山一号隧道工程项目中获得“鲁班奖”。

甘肃紫光软件研发部工作人员说,利用“云计算、大数据、人工智能”等新型IT技术,依托甘肃省交通云数据中心和“甘肃紫光混合云”平台设计具有深度学习能力的交通业务AI模型,以交通大数据为基础学习、训练、优化交通业务AI模型,通过分析交通业务关系,建立AI模型关联关系,形成交通业务AI模型神经网络,逐步形成智慧交通大脑,为甘肃省智慧交通建设了“智慧源”。

在与中国移动智能研究院展开合作中,开发出基于LTE技术的ETC系统智能OUB,利用4G网络可实现ETC业务远程办理、在线激活、空中充值等业务,进一步奠定ETC系统在车路协同领域重要作用。随着5G技术的发展,可以满足自动驾驶大带宽和低迟延需求特性。

胡光说,利用“互联网+”理念,通过与旅游、铁路、民航、公交、高德、百度、携程等旅游企业合作,从“路上”“景中”“游后”三大环节入手,抽取、挖掘、融合交通、旅游大数据,开发出甘肃省交通旅游数据共享平台。

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