江淮汽车大力发展智慧交通

“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”今年的政府工作报告中，首次写入“新基建”这一概念。

此前，党中央、国务院已多次对加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设做出战略部署。在“新基建”中，5G、大数据、人工智能、工业互联网等是重点内容，对智能汽车以及智慧交通、智慧城市相关设施建设都有着重要的意义。

面对产业的重大发展机遇，江淮汽车正在大力推进科技创新，加快新能源、智能网联、出行服务等新兴业务领域，助力智慧交通建设，为经济社会发展注入新动能。

围绕智能化和网联化两条线，江淮汽车提出445战略，从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”4个维度，通过驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)、有条件的自动驾驶(CA)、高度自动驾驶(HA)4个阶段，逐步为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活，在2025年实现高度自动驾驶。

自动驾驶应用方面，江淮汽车已完成第二代自动驾驶汽车研究，具备开放道路自动行驶能力，可实现高速公路场景下自动巡航、迅速转弯、跟车和变道等功能。网联化应用方面，江淮汽车自主研发的车联网智聆J-Link车联网系统，可提供九大智能服务，技术水平和用户体验均达到行业领先水平，并已实现车载软件远程升级的技术应用，可持续为用户提供个性化的体验和服务。

一直以来，充电问题是制约新能源汽车发展的重要因素之一。在加强“新基建”的背景下，国家将以完善基础配套设施、建设充电桩的方式，推动解决新能源汽车行业痛点。

作为中国新能源汽车行业的先行者和大众化普及者，经过十四年迭代研发，江淮汽车已系统掌握新能源汽车核心技术，累计推广应用16万台，总计运营里程超35亿公里，持续保持私人领域纯电动车推广规模领先者地位，不断为中国新能源汽车产业的体系化发展贡献力量。

同时，江淮汽车重视新能源汽车基础设施建设，在2019年7月，与大众汽车(中国)投资有限公司、中国一汽、星星充电，在江苏常州联合成立开迈斯新能源科技有限公司(CAMS)，致力于为用户提供定制化的充电产品和一站式解决方案，提升客户充电体验。

共建汽车产业互联网，离不开政府部门、汽车企业、科技企业、通信企业等多方力量的全面协同与配合。

在推动智能网联战略的举措上，江淮汽车整合中科大、中科院等科研院所以及38所、科大讯飞等上下游产业资源，充分发挥产业优势与科研、项目、人才优势，建立产、学、研、用一体化创新合作体系。同时与百度、华为等高科技企业建立密切合作关系，共同面向未来出行场景，进行生态的构建、技术的探索和服务的协同。

此外，2019年5月，江淮汽车与合肥市人民政府、大众汽车集团(中国)及旗下全资子公司逸驾智能科技有限公司，就落户安徽合肥的智慧城市项目签订了战略合作框架协议，将携手在电动化、互联互通、共享出行、自动驾驶等智慧出行领域力争前沿，引领新时代移动出行的发展。

在“新基建”的推动下，汽车产业生态和消费互联网生态的融合发展将是未来发展的主旋律。江淮汽车将加速全价值链数字化转型和经济发展新旧动能转换，为用户带来更智能、更便捷、更丰富的出行体验，全力推动“中国创造”在汽车产业加速前进。