Arrival的新型电动公交车，配备大量显示屏幕

随着汽车智能化趋势愈演愈烈，消费者对汽车的期待也变得越来越多样化，不仅要能说会道，甚至还要会察言观色。在此背景下，车载显示屏作为主要的人机交互窗口，也被赋予更多的功能需求。

Arrival的全电动送货货车为这家英国初创企业赢得了大量的赞誉，并获得了UPS和现代汽车等公司投资，而这一切都在这些车辆还没有实际部署之前。但现在这家初创公司准备透露，它一直在研究另一种类型的电动汽车：巴士。今天晚些时候，Arrival将推出一款电动巴士，它被视为成为主要电动运输公司的下一步。

一眼望去，"到达 "号公交车与其他公交车并没有什么不同。这是一个轮子上的圆形大长方体，有大窗户和很多座位。但根据首席体验官Kwame Nyanning的说法，整个过程中嵌入了许多现代的触感，将为死机和车队运营商提供与众不同的设备和体验。

这款公交上安装了许多屏幕，巴士的外部顶部装有环形显示屏，用来指示哪些门最适合上车，在车厢内的顶部装有更多的显示屏，提供即将到达的车站信息，这些屏幕还可以用作展示动态广告。

公交车外部和顶部环形的显示屏，可以用来指示哪些门最适合上车等。还有更多的屏幕，沿着内部的顶部，可以提供即将到来的站点信息。很容易想象这些屏幕被用于更多的动态广告，这也是大多数现有公交车所不可能做到的。

在提供给The Verge的模拟图中，Arrival公交车还在司机身后设置了一个显示面板，显示更多的路线信息。而一块横向触控屏面板，看起来很像特斯拉Model 3和Model Y中的面板，位于驾驶员的一侧，同时传统的投币盘和刷卡器，更换为点对点支付传感器。

屏幕的运用有助于为乘客更好的提供实时信息，无论是上车还是下车。恩宁宁(Nyanning)也表示，不仅有助于乘客，对于运营商的管理也更加的便利。他表示，“从车队管理的角度来看，可以以一种更智能的方式来安排管理公交车的库存，根据公交车上提供的数据来预测、满足市场需求。我们制造的不仅仅是公交车，更是制造一个运输系统。这就是我们与众不同的地方。”

除了过硬的技术，Arrival公司还设计了灵活的座位配置。车顶有一个天窗，恩宁宁(Nyanning)将之称为“令人沉静的声音景观”，将贯穿整个车内。

Arrival表示，为其送货货车提供动力的电动汽车平台是模块化的，能够扩大或缩小规模，以满足许多客户的需求。目前还不清楚公共汽车是否会在同一平台上运行，但该公司已经在谈论如何开发小型电动出租车和送货机器人。

Arrival公司表示，这可能会是人们坐过的最好的公共汽车，但Arrival公司的最大愿景是通过公共交通来改善人们的生活质量，提供城市管理人员和市政当局更好的服务能力。如果Arrival做到了这一点，该公司将筹划对市政当局更具吸引力的其他产品。