走进包河大道站ETC服务点工作者的日常生活

为进一步提升高速公路ETC服务水平，提高ETC通行效率，自5月下旬以来，合肥绕城高速有5个收费站设置了站级ETC服务点。合肥处高度重视，抽调专门人员到服务点工作，并加强人员专业技能培训，强化优质服务意识。

一线工作人员更是克服时间紧、任务重的压力，全力为司乘提供电子标签状态查询、ETC车载设备检测以及解答ETC使用相关问题等服务项目。下面，让我们一起走进包河大道站ETC服务点，了解该站点工作人员赵晓东忙碌的一天。

微热晨曦：岗前准备 开足马力

早上7:30分，离上班还有半小时，赵晓东每天这个点就已经来到了位于包河站出口广场处的ETC服务点，首先做好岗前准备工作。仔细清理服务点卫生的他，重点对门把手、电脑、办公桌等进行全面消毒。随后，他在服务台上摆上一次性医用口罩、酒精、热水和一次性纸杯等。他每天总会把服务点打扫得干净整洁，为司乘提供良好、安全的服务环境。紧接着他打开电脑，登陆工号进入ETC服务系统，繁忙的一天就此拉开序幕。

巳午时分：业务娴熟 快速高效

赵晓东正在热情、娴熟地给司乘办理相关业务。由于每天到服务点办理设备重新安装激活的业务是最多的，因此，他从分析标签不能被识别的原因到激活标签，每个环节都认真尽责，保证安装规范、快速高效。经他手上办理的设备重新激活业务，速度快、效率高，激活完成后，他还热心地向司机讲解ETC使用的注意事项。他热情的服务和熟练的操作，得到了司乘的一致好评。

“你好，请问有什么需要帮助的?”赵晓东面带笑容亲切地问道，面前这位司机着急的说：“我的车在入口广场，车里的ETC设备总是通过不了ETC车道，还不能享受打折优惠，怎么办?”赵晓东听后迅速来到车前认真查看，这才发现由于车前挡风玻璃膜过厚，ETC设备信号接收不到，导致无法顺利通行。于是，赵晓东在得到该司机的同意后，帮助该司机抠除一块标签大小的车玻璃膜后，又重新安装并激活该车标签，不一会儿就帮助司机解决了通行问题。这位司机对他的服务竖起了大拇指，并说：“原以为还得专门去趟市里的服务点，没想到在收费站就解决了，你们的服务真棒!”

日昃之时：微笑服务 井然有序

这个时间段，来服务点办理业务的司机已经排起了队伍，“请问我的徽通卡信息怎么变更?”“请问能帮我检测一下标签吗?”“请问我的卡怎么显示状态是黑名单?”……正忙碌着的赵晓东，面前又多了几位司乘前来咨询。赵晓东始终保持微笑说：“大家都不要着急，你们喝点水，耐心等待一小会，我会尽快帮大家处理好的。”服务点的工作虽然忙碌，但赵晓东始终坚持微笑服务、耐心解答，保持服务点内各项工作忙而不乱。

暮色初显：阵地前移 加强宣传

忙完这一阵，赵晓东刚坐下喝了口水，又起身径直向收费站入口广场走去，他说这个时间点前来办理业务的司乘相对较少，服务点内只需要一名工作人员留守。考虑到目前还有很多司乘不知道收费站设立了ETC服务点，所以他主动把“阵地”转移到收费站入口广场。赵晓东来到入口ETC车道前疏导，一旦有车辆无法通过时，他就立刻上前帮助司乘现场检测设备及重新激活，同时加强对ETC服务点的宣传，不仅大大提高ETC车道的通行效率，还进一步提高了司乘对服务点的知晓率。

月明星稀：认真梳理 总结分析

晚八点的收费站，车流量渐渐回落，赵晓东在认真做好日报表上传、标签盘点等工作后，还习惯性地查看记事本有无遗漏工作，并将服务点一天的工作情况进行总结梳理。最后，再仔细检查服务点内的设施摆放，清理地面，检查断电情况。待一切收拾好后，赵晓东这才踏上回家的路。

平凡之中见伟大。赵晓东是千万名高速公路一线员工中的普通一员，在经历收费制度转型升级后，收费人员的服务从亭内延伸到亭外，角色也在变化，但不变的仍旧是高速人“用心服务 真诚微笑”的理念与初心。

目前，随着收费站ETC服务点的宣传与推广，合肥处所辖五个服务点的业务办理量呈持续增长趋势。