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[导读] 车联网(V2X)是推动汽车行业前行的一项前沿技术。LTE-V2X(蜂窝车联网)是V2X通信的全球解决方案,目的是为了提升汽车安全性、自动化驾驶和交通效率。 今天,Qualcomm和中国信

车联网(V2X)是推动汽车行业前行的一项前沿技术。LTE-V2X(蜂窝车联网)是V2X通信的全球解决方案,目的是为了提升汽车安全性、自动化驾驶和交通效率。

今天,Qualcomm和中国信科旗下的大唐电信集团(简称大唐)在上海联合宣布,双方将继续合作推动基于3GPP Release 14规范的LTE-V2X(亦被称为C-V2X)直接通信技术的成熟和应用,目的是展示该技术已准备就绪,同时加速其在中国的商用部署。

在完成初期实验室测试后,Qualcomm和大唐今天再进一步,在外场进行公开的LTE-V2X互操作性演示。上述演示是在本周中国汽车工程学会年会暨展览会期间于上海进行的大型LTE-V2X道路演示的一部分,该演示跨多家汽车制造商和软件栈供应商参与,以共同展示V2V 及V2I用例。 今年8月,Qualcomm与大唐利用Qualcomm® 9150 C-V2X芯片组解决方案及中国信科的LTE-V2X模组DMD 31成功完成了全球首个芯片组互操作性测试。

LTE-V2X也是唯一一项基于全球公认的3GPP规范的的V2X通信技术,具有清晰且平滑的5G新空口(5G NR)演进路径。此外,其基于PC5的直接通信模式在5.9GHz智能交通系统(ITS)频谱运行, 无需使用蜂窝网络和SIM卡,即可支持汽车通过高可靠的实时数据交换和信息共享与周围环境进行交流,以实现车辆、行人和基础设施之间的协同配合,促进智能联网交通的发展,推动全球汽车产业变革。

中国信科旗下大唐电信集团总工程师王映民博士表示:

“ 众所周知,10月21日《车联网直接通信使用5905~5925MHz的管理规定》已正式发布,这标志着智能网联汽车产业的发展已经步入快车道。作为车联网通信领域的产业引领者,大唐愿与Qualcomm携手共同致力于推进车联网技术在国内外的商用部署,同时积极推动LTE-V2X技术向5G的演进。”

Qualcomm产品管理副总裁Nakul Duggal表示:

“ Qualcomm致力于提供汽车解决方案以变革交通运输行业,使其更安全、智能和联网。我们很高兴看到电信和汽车行业正共同推动LTE-V2X在中国的商用部署,其中包括我们与大唐的持续合作以加速LTE-V2X在中国的普及。中国已在近期为LTE-V2X商用部署分配了频谱,汽车行业今天又朝着提升道路安全和交通效率的目标迈进了一步。“

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