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[导读]提及中型车你会想到谁?雅阁、凯美瑞、还是帕萨特。 不可否认,目前中型轿车领域还是合资品牌的天下,中国品牌优秀的选手不多,销量可尚的车型仅仅为博瑞、传祺GA8、红旗H5等这几款车型。 近日,我们从工信部

提及中型车你会想到谁?雅阁、凯美瑞、还是帕萨特。

不可否认,目前中型轿车领域还是合资品牌的天下,中国品牌优秀的选手不多,销量可尚的车型仅仅为博瑞、传祺GA8、红旗H5等这几款车型。

近日,我们从工信部获得了吉利旗下全新轿车—;—;吉利Preface(内部代号FS11)量产版的申报图。新车将基于CMA架构打造,轴距达到2800mm,并搭载2.0T涡轮增压发动机。

新车外观上基本汲取了曾在2019上海车展亮相的吉利Preface概念车设计元素,视觉效果十分时尚、年轻。竖瀑式前脸搭配矩阵式组合大灯,与沃尔沃前脸呈现出异曲同工之妙。

与此同时,新车发动机舱盖上拥有两根凸起的筋线,而前包围则采用了颇具立体感的折线线条,看上去稳重而不失运动感。

此外,车尾配有非常醒目的椭圆形排气口,类似“孔雀蓝”的车漆颜色非常有辨识度。

新车定位中型轿车,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距2800mm,动力搭载190马力的2.0T发动机。

吉利靠博瑞打开着中国品牌中型轿车的市场,而即将推出的Preface将进一步巩固吉利中型轿车的地位。其将采用吉利与沃尔沃合作的CMA架构打造,配T4动力。


工信部申报图


概念车


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