搭乘的士遇到道路堵塞？“飞的”将解决道路拥堵烦恼

道路的拥堵已经成为很多生活在都市人的烦恼，在巨大的压力下，人们有了路怒症，还产生了很多过激行为。群众也只是看到了问题，商家却能找到商机。近些年，很多公司纷纷加入空中客车的研发当中。

腾讯投资的Lillium jet飞行出租车

中国IT巨头腾讯参与投资了一家德国的飞行出租车初创公司。2017年9月5日，据路透社报道，德国研发“飞行出租车”的初创公司Lillium，完成了B轮9000万美元的融资，腾讯领投，LGT、Atomico和 Obvious Ventures跟投。

Lillium jet飞机最大飞行时速可达300公里，单次充电航行距离达300公里。彭博社称，总部位于慕尼黑的Lillium公司，运维团队逾70人。他们打算聘请航空工程师、物理学家和计算机科学与专研电力推进方面的专家。

Remo Gerber称，一趟20公里的旅程，比如从曼哈顿到肯尼迪机场，大概只需要5分钟。基于经济性和高效率，使得飞机的使用成本有望低于普通出租车。客户仅需一块可供起落的停机坪，就能在市内通勤和跨城交通间使用电动飞机。

当地时间2017年9月25日，迪拜举行了首次无人机出租车服务公开测试，让外界趁机看一看乘坐无人飞行汽车上下班究竟是怎么一回事。

德国无人机制造商Volocopter开发的这款无人驾驶电动飞行出租车，类似于一个小型的双座直升机机舱，顶部有一个宽环，上面配有18个螺旋桨。

与传统直升机相比，这款飞行出租车噪音更小，且体型更小，更环保，高6.5英尺，宽22英尺，充电时间为2小时，快速充电时间则少于40分钟，可容纳两名乘客。

出于安全考虑，这款飞行出租者搭载了“多余的”电池系统、螺旋桨、电动机、紧急降落伞、飞行控制以及安全通信网络。如此一来，在最糟糕的情况下，乘客可进行紧急降落操作。

据科技媒体CNBC北京时间2017年10月6日报道，空中客车正在进行飞行出租车的新一轮重要测试。

空客公司的飞行出租车（CityAirbus）可以垂直起降，采用四驱设计。在人口密集的城市地区，CityAirbus 可以搭载四名乘客。该车辆的目的是连接主要交通枢纽，包括火车站和机场。在推出之初，该车辆将由司机驾驶，而当技术成熟后，该车辆将最终转型为无人驾驶车辆。

CNBC报道说，空客公司的目标是以固定的预定路线运行该车辆，最高航速为每小时80英里。空中出租车将能够避开拥堵，缩短乘客进城出城的时间，并将有望帮助缓解地面拥堵的情况。

近日，Uber将与极光飞行科学，Pipistrel飞机，巴西航空工业公司，门尼和贝尔直升机等公司合作，在2020年正式推出eVTOL飞行出租车的服务。

Uber公司CEO达拉-科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）相信，飞行的士将会革新我们的出行方式。与Uber公司的其他合作伙伴一样，Karem公司希望打造飞行的士，并准备在2020年进行试飞，在2023年投入商用。

2017年，谷歌母公司Alphabet的CEO拉里-佩奇（Larry Page）就对飞行汽车的概念表现出浓厚兴趣，并进行了相关投资。他的Kitty Hawk公司在今年3月还推出了飞行的士原型Cora。Karem公司的CEO本-提格纳（Ben Tigner）则将飞行的士研发竞争与二战的军备竞赛相提并论。

如此多的公司投资飞行汽车，相信在不久的将来，打“飞的”上班、吃饭、旅行将不是梦。