美军与优步合力研发静音无人机 面向收集情报或开展侦察

报道称，陆军研究实验所和这家共享乘车公司的新合作旨在开发静音旋翼技术。

据报道，优步和美国陆军研究、开发和工程司令部在一份声明中透露，预计花费100万美元开发和测试一种用于垂直起降飞行器的转子系统，并将制造出一款最初系统样机。该系统将会有一对螺旋桨堆叠在同一个方向上旋转，而其优势在于它会比传统叠层转子系统更加静音。

其目标是降低传统无人机旋翼产生的噪音。

图为美国陆军和优步公司联合开发的无人机

陆军研究实验所飞行器技术局负责人贾里特·里迪克在消息宣布后对《陆军时报》记者说：“当无人机在执行（情报、监视及侦察）任务时，它们要去收集情报或开展侦察。”

里迪克说，但当对手听到无人机飞来的时候，这种任务就会受阻。

他说：“他们知道远处的特定噪音意味着正在开展特定类型的行动。当你能在不被发现的有利条件下开展行动时……你执行任务的方式就会改变。”

优步公司飞行出租车部门有意开发降低噪音技术，因为他们的飞行器将在人口密集的城市地区执行任务。

由于优步是一家技术公司，陆军研究实验所将负责制造无人机测试这种技术。

优步公司寻求解决噪音问题的一种技术是在飞行器上安装向同一方向旋转的堆叠旋翼。

传统上，无人机使用相反方向旋转的堆叠旋翼。

里迪克说：“当那些旋翼相互向相反方向旋转时，就会产生一种气流，导致行动中的噪音。研究表明，让它们向同一方向旋转并调整它们的相互位置，与传统操作相比，利用这种技术能提供性能优势，同时降低噪音。”

他说，性能优势之一是更大的提升力。

优步负责飞车项目的汽车工程负责人麦克唐纳（Rob McDonald）接受采访时表示， “如何实现超低噪音是在城市部署空中出租车的关键障碍之一”。而美国陆军研究实验室的车辆技术局局长里迪克博士（Jaret Riddick）则指出，陆军想要研发新一代无人机，不需要跑道，且比现有无人机更静音。他还表示，美军正逐渐转向与私营企业合作。

据优步透露，该公司还正计划与更多政府机构建立合作关系，以实现其2020年推出空中出租原型车的目标。

除了优步公司，飞机制造商波音公司和空客公司，以及Alpabet公司联合创始人拉里•佩奇（Larry Page）支持的一家合资公司，都在研发新型飞行技术与交通工具。

优步表示，它还将与位于加州戈利塔市、专注于电气和混合飞机技术的Launchpoint工程公司合作，开发其自己的静音转子系统。优步计划将于本周在洛杉矶就飞行汽车项目召开会议。