在4S店买这些SUV至少贵15%，那么要去那里买最划算！

　　坐地起价是4S店常有的事儿，厂商售价只能作为参考价，如何售卖大部分的主动权都在4S店手里。只要不过于离谱，车能卖出去厂商一般不存在太大异议。因此，加价并非厂家意愿。完全取决于4S店老板想捞油水多少。这期我们就谈谈4S店最大的对手—平行进口车行。在这里买车绝对比 4S店便宜，面对特殊车型至少便宜10万以上。

　　对平行进口车很多小伙伴处于懵懂状态，也就是胡同老炮儿们口中的“水货”。没错，之前的称呼就是这么赤裸裸。后来，随着迎合市场需求，给了它一个比较洋气的名称“平行进口车”。对于倒卖平行进口车的行为，也可以理解为“海淘或者海外代购“。

　　问：买平行进口车能便宜多少呢？

　　答：相同配置与车型，平行进口车比中规车便宜15%—25%。

　　问：相比于中规车存在哪些好处呢？

　　答：①配置灵活。不像4S店打包出售。搞什么舒适版、商务版、尊享版等套路，从而抬高售价。而平行进口车，用户可以根据需求自由选购配置安装包，例如：车大灯的型号、轮毂大小等。②质量相对过硬。相比发达国家，国内的检测标准相对灵活，检测合格的标准明显低于欧美国家。而平行进口车多半采用的是欧美检测标准。

　　问：既然这么好，为何身边的朋友购买的少呢？

　　答：①低配冒充高配卖 ②来历不明，证件不全（注意五证要齐全，详细情况请看留言评论区）。③改装不当，系统报错④不可享受全国质保。以上四大理由，三个字可概括为“风险大”。

　　平行进口车的估价，以便宜15%核算。

　　平行进口车价：65.88-65.88X15%=55.99万元

　　提到途锐，别当成途观就好。提到辉腾，别在说人家是加大版的帕萨特。说实话姓喊对了，名叫错了有时真的也很尴尬。这期我们讲讲不常说的途锐，途锐家族历经多次改款与换代，无论是自然吸气还是机械增压版本，无论V6、V8、W12版本还是混合动力版本，无论是普通版、纪念版还是中国特别版，随着时间延续，技术不断进化，直至到达汽车工业前沿，无畏前行的品格却从未改变。说的它无畏前行就好比以下图片，好像天生爱怼人。

　　目前途锐在售车型中，已很少能看到V8、W12的车型。多为V6发动机3.0T车型，特别是2017款车型，全系标配手自一体（8速）车型，百公里加速7秒左右，320的马力、440牛米的最大扭矩，注定它不是怂货。再加上4MOTION四驱系统（全时四驱），以及大众车型中内饰少有的豪华感。整体而言，这款车除了油耗稍稍偏高，价格贵没有什么不好。

　　平行进口车的估价，以便宜15%核算。

　　平行进口车价：67-67X15%=56.95万元

　　兰德·酷路泽别称“陆地巡航舰”，有着越野之王的称号。很多人对此称号有所质疑，有这样的想法在所难免。毕竟到了这个级别非它一家独大，日产途乐和Jeep牧马人也是常来闹事的对象。提到兰德·酷路泽，除了具有不错的越野性能，它还兼具了舒适的公路性，这点是完全优于只爱穿越小树林的牧马人。

　　谈起它的行驶属性，除了发动机和变速箱的动力总成输出，再则要归功于它强大底盘技术，2016款兰德·酷路泽底盘技术与新雷克萨斯LX570十分相似，均配备托森式限滑差速器，并支持主动牵引力控制（A-TRAC），根据不同的路况提供多种模式供驾驶者选择。同时，还包括包括上坡辅助（HAC），下坡时亦可自行对速比进行干预，尽快使车速降至安全范围。因此，对于这款车非常渴望，如果年轻时候不放肆，我想四个轮胎已经凑齐了。

　　平行进口车的估价，以便宜15%核算。

　　平行进口车价：64-64X15%=54.4万元

　　如果说前两款车偏硬汉，奥迪Q7可能会让你看到温柔绅士的一面。全新一代奥迪Q7外观变得更加紧致了，对于新一代的奥迪Q7前脸设计还算喜欢。其次，全新Q7在车身重量上比上代车型减轻了320-360多公斤的重量。因此，3.0机械增压发动机，表现的确给力，0-100km/h加速实测到了6秒上下。

　　再加上使用了最新的第七代quattro全时四轮驱动系统，并带有多片离合式中央差速器。扭矩分配一般情况下，发动机扭矩输出按40:60的比例分配给前后轴。当前后轴一组车轮失去抓地力时，可以快速分配给前轴70%扭矩，或最多85%的扭矩到后轴。比起上一代车型，形成了更加宽泛的扭矩分配。因此，全新一代的奥迪Q7在脱困能力上有所增强。除此之外，乘坐舒适性和内饰豪华性，也会进一步拉近消费者与它的距离。