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[导读]   斯柯达在国内还想翻盘的话,急需要一些更主流化的SUV车型,比如说科迪亚克就是一个很好的开始。而这款更接地气的小型SUV——KAROQ,相信会成为斯柯达接下来在国内的另

  斯柯达在国内还想翻盘的话,急需要一些更主流化的SUV车型,比如说科迪亚克就是一个很好的开始。而这款更接地气的小型SUV——KAROQ,相信会成为斯柯达接下来在国内的另一根救命稻草。我们一起来看看!

  据悉,斯柯达KAROQ与上海车展上市的柯迪亚克一样,都基于MQB平台打造。从官方公布的最新谍照来看,新车采用了与柯迪亚克一致的最新家族设计语言,整体来看就像一款小号的柯迪亚克。

  新车前脸的进气格栅、大灯造型、前包围设计都与柯迪亚克高度一致,存在的差别仅在细微之处的设计上。而从侧面及尾部来看,斯柯达这款全新紧凑级SUV同样延续了柯迪亚克的设计风格,仅在侧面及尾部包围和车顶行李架上有所区别,新车这三处均采用了黑色涂装,突出运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4382/1841/1605mm,轴距为2638mm(四驱版为2630mm)。?

  而它的内饰风格更显得有些中规中矩,不过变化的样式,至少比大众要多得多。多媒体液晶屏被放在了一个中央突出的位置,两边的空调出风口带有镀铬边框,下方的空调控制区域还采用了高光亮的面板。不过中控台的设计还是以黑色为主,所以看上去依然避免不了一定的塑料感。

  配置方面,据悉新车将搭载全LED大灯,内饰方面配备全液晶仪表,同时搭载Columbus和Amundsen两套多媒体系统,这两套多媒体系统都带有Wi-Fi无线热点(Columbus可选装4G LTE模块)和手机互联功能。另外,新车搭载的SKODA Connect互联系统包含两个部分,信息娱乐在线服务系统用于信息交互和导航,CareConnect系统则用于特殊情况下的紧急救助。此外,消费者还可通过SKODA Connect的手机App接入与车辆互联,实现远程定位、远程车辆控制等功能。安全配置方面新车也比较丰富,搭载了一系列的驾驶辅助系统,包括泊车辅助、车道保持、交通情况监测、盲点监测、前部防碰撞预警等。

  空间方面,据悉斯柯达KAROQ的后备厢容积达到了521L,后排座椅放倒后可扩充至1630L。不过,消费者还可选装支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套装,这样可将后备厢容积扩充至1810L。

  这款车未来在国内,将有望配备大众最新的1.2T两款涡轮发动机,以及传统的1.4T涡轮发动机,匹配7挡双离合变速箱。原版车型底盘采用的是前麦弗逊后多连杆,不知道到国内之后会不会减配。

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