凯迪拉克XTS接地气,车内舒适度高,26万的低廉价格让同档合资车汗颜！

　　凯迪拉克XTS终于找到了自己的定位，其他多款合资车都还在抬着自己高傲的头，凯迪拉克XTS却早早找到了自己的合适定位，目前最低配的凯迪拉克XTS只需要26万，这个价位甚至可以用买吉利博瑞的钱就可以买到它，在日益竞争激烈的汽车市场，合资车还想定高价已经不太现实，中国老百姓虽然总体上，还是比较的信赖合资车，但是同样信赖国产车的消费也是越来越多，考虑性价比的话，很多人就会选择国产车！

　　凯迪拉克XTS这一次将自己定价在26万，确实是认得清现在的发展趋势，说到这款车26万的价格确实非常值得期待，车的外观、车内的配置、性能品质等等方面都没有缩水，可以说是一款性价比非常高的合资车了，外观车长五米有没有吓到你呢？

　　凯迪拉克XTS首要注重的一点，就是车内舒适度，不管是驾驶员还是其他乘客，车内的驾车舒适度真心赞，底盘结实、弹簧软硬适中、隔音好音响好，进入车内舒适度让人会感到非常的愉悦！

　　很多低配和高配天壤之别，凯迪拉克XTS却还好，如果不是非常了解这款车，还真的不知道这款究竟是低配还是高配，车内的内饰高低配差异不是很明显，基本上用料都是比较的考究，在这个价位的合资车里，能够用真皮的车型其实真的不多见！

　　不过凯迪拉克XTS也是有缺点，就是车内空间利用率上，虽然车长达5米，但是车内的空间也不见的有多么的好，这其实和美系车一贯的作风有关，这一点就相差日系车很多了！

　　亲身体验过后，还是觉得凯迪拉克XTS的内饰用料，尤其是座椅等用料，还是比较的不错，让人挺满意的，基本上触碰和坐上去都非常的舒服，软软长时间坐也不会感觉到累！

　　我们再来看看中控台边上，一般乘客膝盖可以碰到的位置，在这个地方加入了一层软垫，这个小小的设计也是让凯迪拉克XTS凸显出更多的人性化设计！

　　除此之外身体与车贴近最大的地方，就是汽车的坐垫了，厚实的坐垫也是让人感觉很舒服，不过后排的空间倒是看去来有点小，这或多或少会影响到乘客的舒适度！

　　后排坐垫比例放倒，这在同级同类车型中是十分罕见的实用配置。这车的后备箱堪称巨大，这么一连通，装载能力超过很多紧凑SUV。凯迪拉克XTS以目前这个价格，渐渐会被消费者认可，相信以后也会成为合资神车！