全新的奔驰E63AMG,又是一个西装暴徒，法拉利都跑不过它

　　全新的奔驰E63 AMG在外观方面延续了其前辈们的设计理念，通过独有的车身套件低调的显露出AMG车型应有的不凡。新车前脸相比普通版最大的变化在于采用了样式更为简洁、动感的前进气格栅和前保险杠设计。此外，为了应对动力系统的更高散热需求，新车的前保险杠两侧的进气口尺寸也得到了进一步的增大，同时也使得整体视觉效果得到了加强。

　　全新一代的奔驰E63 AMG车型车身侧面造型非常简洁，相比普通版车型仅在翼子板处设有专属表示，这也是一直以来E级AMG车型的传统。当然了，标识上方的黑色回旋镖式装饰件和车体的曲折面是这一代车型才开始采用的全新设计。新车相比普通版车型轮距有所加宽，这也导致其轮眉进行相应的外扩，视觉效果更为运动化。E63 AMG配备了前/后打孔刹车盘，并提供了前6/后4活塞的刹车卡钳，黄色的涂装看起来格外醒目。

　　车尾部分的造型除了上翘的小鸭尾稍显明显外，其他部分如果不仔细观察似乎与普通版车型并没有太大区别。当然了，为了双边共四出式排气相融合，后保险杠造型也进行了一些调整。不知道您是否和小编一样十分期待AMG车型雄厚的声浪在全新车型上再现呢？

　　全新车型在内饰造型方面并没有太大变化，还是维持了普通版车型的设计基调，仅加入了大面积碳纤维饰板来提升整个内饰的运动气息。Alcantara材质的平底式方向盘搭配黄色缝线有着不错的战斗气息，让人充满了驾驶欲望。正上方的银色哑光条意在模仿竞技赛车上的端线，它可以帮助驾驶着识别方向盘是否回正。

　　由于新车延续了普通版车型上的全液晶仪表盘，所以视觉效果上并没有明显差异，时速/转速表下方的“AMG“、”V8BITURBO”以及黄色圆盘成为了仅有的身份标识。

　　全新奔驰E63 AMG的后排两侧座椅有着一定的凹陷，能够让乘客在激烈的驾驶中不至于左右摇晃幅度太大。此外，其深色座椅采用了真皮、Alcantara拼接的设计，并辅以黄色缝线进行装饰。

　　全新奔驰E63 AMG搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，该发动机最大功率为621马力，峰值扭矩为850牛米，0-100km/h加速时间为3.4秒，这样的爆发力可以说连法拉利都跑不过它。值得一提的是，新车在处于舒适模式时，发动机可根据实际情况处于四缸运行状态，提高燃油经济性。

　　与发动机相匹配的是AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。此外，奔驰E63 AMG还提供了 AMG Performance 4MATIC四驱系统，其前后轴可进行完全的扭矩分配。在新增的漂移模式下，其后轮可以获得100%的动力输出。另外，它的空气悬架拥有三种模式可选，另还有5种驾驶模式可选。