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[导读]前两年,ETC被迅速推广开来。各大银行、加油站和各种代理商为了进一步争夺ETC的市场,纷纷推出了一系列优惠活动吸引消费者办理ETC。然而,我们会发现目前ETC大战逐渐消失了。

前两年,ETC被迅速推广开来。各大银行、加油站和各种代理商为了进一步争夺ETC的市场,纷纷推出了一系列优惠活动吸引消费者办理ETC。然而,我们会发现目前ETC大战逐渐消失了。

而且你现在想办理一个新的ETC,在到曾经推出各种优惠的部分银行以及代办点,得到的答复,大部分都是已经不再办理,或者是没有obu不能办理了。以云南为例,目前仅仅只有建设银行以及一小部分加油站代办点可以办理。除建设银行以外的所有银行几乎都全部阵亡。

ETC利好政策转瞬即逝

在ETC有利好政策的时候,各大银行,代理商都拼命的争夺资源。在扩张的初期甚至不惜亏本的补贴,以及到农村边远地区拓展。

为了完成任务,把认识的人以前办理的全部注销,重新办理。

ETC售后问题多

对于突然涉及etc领域的银行以及代理商,在ETC后续的服务中,由于像下阵雨一样,根本就没有成熟的技术以及经验。在后续ETC的各种售后服务中心,根本就不能处理一些问题,或者是一个问题需要花很久很久的时间,找各种部门多人协商才能处理。根本做不到即使或者是尽快处理。

部分银行及代理商根本就不具备后续售后服务的能力,就大包大揽ETC业务,在办理初期就没有考虑过售后的问题。我遇到过最离谱的事情就是,办理ETC的用户最后连是哪家银行帮他办理的都不知道。最后查询下来是从省城下来的某家小银行的推广人员。部分没有售后能力的银行以及代理商由于ETC售后的投诉问题已经严重影响到其他正常业务的开展无理取闹的ETC用户过多。虽然ETC用户群体可以给企业带来好处,但是若是无理取闹的用户多了。给企业带来了更多的负面影响或许已经超出了ETC能带来的好处。etc业务接近饱和

现在经常会跑高速,或者是偶尔会跑高速的人,几乎都办理过了ETC。以前是需要你,求着你办理ETC。现在是你想办就办,不想办也无所谓。因为在已经几乎饱和的情况下,让各大银行头疼的问题就是ETC售后,或者这些曾经看见要办ETC的人就两眼冒光,现在看到躲都还来不及呢。

ETC用户回归理性

曾经办理ETC的渠道让需要的人眼花缭乱。在经过这次的路网系统并网升级之后。ETC用户几乎都回归理性了。很多用户不再追求我办理你给我什么优惠。而在乎的是我在哪个渠道办理的,以后售后方便。

ETC代理商回归理性

在云南,现在依旧在ETC这条不归路越走越远,依旧坚挺的就只有建设银行了。我遇到很多情况,都是其他银行以及代理商打电话去建行咨询ETC业务。或者一些不在建行办理ETC的用户都跑来建行做售后,虽然做不了。

在ETC饱和的情况下,做好后续的服务才是ETC代理商以及路网工作最迫切需要做的工作。

不可否认,虽然ETC的问题让一部分人遭遇了不愉快,但是总体上来说,ETC确实缓减了高速路人工收费的拥挤,方便了行人。只是在以后需要ETC的时候,能去一家能做好售后的代理商那里,不要到最后去哪里做售后都不知道。

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