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[导读]   日前,固纬电子参与了 SAE 主办的2016新能源汽车国际论坛 。11个国家与地区、23名国内外演讲嘉宾、近300名的与会专家,9月21-22日共聚上海国际汽车城出席SAE 2016 新能源

  日前,固纬电子参与了 SAE 主办的2016新能源汽车国际论坛 。11个国家与地区、23名国内外演讲嘉宾、近300名的与会专家,9月21-22日共聚上海国际汽车城出席SAE 2016 新能源汽车国际论坛(第四届)。固纬电子在此次盛会上作为新能源汽车测试行业的代表,推出了充电桩及汽车电池等新能源汽车及零部件的测试解决方案,得到与会专家的青睐与好评。

  SAE的标准可以说是引领全球技术发展趋势,并解决一系列技术难题的主要标准体系。如SAEJ2953电动汽车和充电设施互通性解决了电动汽车与充电设施不兼容的情况。还有今年发布的SAE TIR J2954电动汽车无线充电标准为基建设施和主机厂的无线充电系统提供了指导。

  固纬电子,作为国内外有着41年电力电子相关测试行业的经验,在近年来也大力推进新能源汽车和智能网联汽车产业的测试解决方案;为新能源汽车的发展,在测试环节提供与之对应的解决方案。

  本次论坛聚焦了新能源汽车的市场分析、新能源汽车整车厂观点与研究、电驱动系统、储能系统、安全和标准、基建与充电等6个方面进行了分析阐述。来自美国Navigant Research咨询公司的首席研究分析师 Lisa Jerram 从西方视角、针对西欧北美市场新能源发展的进行深入的分析,并对其未来发展进行探讨,而IHS 大中华区的王佳佳女士则是针对中国新能源市场的2011~2020年10年间的发展进行了未来展望。Lisa表示在北美、西欧PHEV也许到2018年插电式混合动力汽车就会超过混动汽车,世界其他市场也会紧随其后。王佳佳也预测到2020年一些利用传统动力的车型已经不能达到标准的企业油耗了,这时只有更多地促进新能源车才能满足最低的油耗要求。

  此次论坛有幸请到了国内外众多主机厂的高层,和大家分享近年主机厂对新能源汽车的看法和发展。福特汽车电气化动力总成工程总监 Kevin Layden,长安新能源汽车总工程师梁伟、通用汽车中国工程部总监Charon Morgan,沃尔沃汽车中国研发中心 Shipin He, 福特汽车研究与创新中心车辆控制技术主管邝明朗、北汽新能源汽车管理部部长詹文章博士就目前新能源汽车技术发展中所遇到的各类热点问题,如PHEV的CO2减排方案、冬季新能源汽车电池解决方案、电力传动系统、提升电驱动效率、互联化、智能化以及如何打造BEV / PHEV / REEV / FCV共用平台进行了深入浅出的分析与海内外OEM的案例报告分析。主机厂层出不穷的新技术,能够解决实际应用中的难题,促进了新能源汽车更好更高校的发展。

  SAE 电池标准指导委员会主席 Bob Galyen 和 Intertek 电动车与储能部全球技术总监Richard Byczek 先生针对电池与充电设备互通性等SAE相关标准与中国国标的分析与比较。 来自德尔福、IDIADA、IAV及P3的专家则从基建设施,包括充电技术、互操作性、无线充电、高功率等方面与与会嘉宾进行了深入的探讨。

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