麻省理工学院展望小型雷达传感器的未来

　　二战期间，盟军利用雷达技术成功拦截了纳粹轰炸伦敦的计划，并为英国皇家海军精确定位。可以说，雷达技术扭转了盟军和纳粹的二战局势。

　　上图为一艘二战时期的驱逐舰作战信息中心，人们注视着两个雷达显示器。

　　今天，雷达传感器已经进入到了普通人的生活中，包括自动驾驶汽车，游戏机等消费电子产品。下午将列举一下常见案例：

　　自动驾驶：在2007年，通用汽车和卡内基梅隆大学Tarton赛车队采用小型雷达传感器合作开发自动驾驶汽车，并赢得DARPA城市挑战赛冠军。在自动驾驶汽车和无人机中，雷达传感器无疑是一项最重要的技术之一。

　　游戏机：今日，美国麻省理工学院的研究人员将雷达传感器运用到了游戏机中，用于识别用户的手势。

　　物联网：美国Fybr公司使用小型雷达传感器来进行停车位检测，打造最准确的停车场检测系统。Fybr公司的产品同时集成了雷达和地磁两种探测技术，这种独创的双模传感器大大的提高了产品的准确率和稳定性。

　　汽车电子：小型雷达传感器已经广泛用于高级汽车中的自动巡航系统，盲点检测系统，以及驻车辅助系统。雷达传感器在这些系统中发挥了至关重要的作用，很好的保护了乘客的安全。

　　麻省理工学院林肯实验室的Gregory Charvat博士指出：以前雷达技术主要运用于政府和军事领域，因为雷达器件的成本太高。而现在，市面上已经有价格低于10美元的雷达传感器。

　　上图为Gregory Charvat博士在课程中使用的瑞士RFbeam公司的雷达传感器K-LC1A。Gregory Charvat博士表示该传感器的批量价格低于10美元，大大的降低了学生使用雷达传感器的门槛，他推荐学生使用该传感器进行DIY实验。

　　Gregory Charvat的雷达传感器课程在麻省理工学院非常受欢迎，为此，他将课件公开到麻省理工学院的公开课网站，有兴趣的朋友可以去下载学习。

　　Gregory Charvat博士坦言小型雷达传感器的市场应用才刚刚开始，具有非常广阔的未来。

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