当前位置:首页 > 汽车电子 > 车载网络系统
[导读]   2016年6月8日,圣迭戈 —— Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日宣布,其子公司Qualcomm Technologies,

  2016年6月8日,圣迭戈 —— Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日宣布,其子公司Qualcomm Technologies, Inc.发布

  Qualcomm® 联网汽车参考平台(Qualcomm® Connected Car Reference Platform),旨在加速先进、复杂的连接技术在下一代联网汽车中的应用。作为汽车连接技术解决方案的领军企业,Qualcomm Technologies迄今已向超过20家汽车制造商出货超过3.4亿颗芯片。4G LTE、Wi-Fi、Bluetooth和车与外界(V2X)通信的最新进展推动着一系列汽车用例的不断增加,Qualcomm Technologies推出该产品正是为了跟上这一发展步伐。该平台还将解决诸多挑战,例如无线共存、未来适用,以及对大量车载硬件架构的支持。

  该联网汽车参考平台基于Qualcomm Technologies广泛的汽车产品与技术组合,包括Qualcomm®骁龙™ X12和X5 LTE调制解调器、四大卫星全球导航卫星系统(GNSS)和2D/3D航位推测(DR)定位解决方案、Qualcomm® VIVE™ Wi-Fi®技术、面向V2X的专用短程通信(Dedicated Short Range CommunicaTIons, DSRC)、蓝牙(Bluetooth®)、低功耗蓝牙(Bluetooth® Low Energy,BLE),以及广播功能,诸如通过Qualcomm® tuneX™芯片利用软件定义无线电支持的模拟和数字调谐器。此外,这一平台具备多项车载联网技术,例如支持

  车载音频总线(AutomoTIve Audio Bus,A2B)和控制器区域网络(CAN)接口的千兆(OABR)以太网。

  联网汽车参考平台的设计亮点包括:

  可扩展性:使用一个通用框架,可从基础的远程信息控制单元(TCU)扩展到高度集成的、连接多个车内电子控制单元(ECU)的无线网关,支持如利用无线方式实现软件升级和数据采集与分析等关键功能。

  未来适用:支持汽车的连接技术软硬件在整个生命周期内进行升级,为汽车制造商提供一条由DSRC到混合/蜂窝V2X以及由4G LTE到5G的迁移路径。

  无线共存:管理使用相同频谱的多种无线技术的并行操作,例如Wi-Fi、蓝牙和低功耗蓝牙。

  OEM厂商和第三方应用支持:提供一个安全的定制应用开发与执行框架。

  该联网汽车参考平台让汽车制造商及供应商,能够通过基于Qualcomm Technologies产品路线图所开发的模块和解决方案,着手探索、研制原型机并商用其连接设计。

  Qualcomm Technologies, Inc.产品管理副总裁Nakul Duggal表示,“通过该联网汽车参考平台,Qualcomm Technologies为汽车制造商、模块OEM客户和开发者提供了一个注重可扩展性、模块化和安全性的平台,从而实现在车内集成和管理多种先进无线技术。我们非常高兴发布这一平台,在未来的汽车设计中提供最佳的先进连接解决方案和服务。”

  Qualcomm联网汽车参考平台预计将于2016年底面市。Qualcomm Technologies将于6月8-9日底特律TU-AutomoTIve大会期间,在#C69展位展示Qualcomm联网汽车参考平台以及来自合作公司的应用演示,其中包括Movimento的OTA更新、Savari, Inc.的V2X通信,以及Hortonworks的车辆数据管理与分析。

  关于Qualcomm Incorporated

  Qualcomm Incorporated(NASDAQ:QCOM)是全球3G、4G与下一代无线技术的领军企业,包括技术许可业务(QTL)和其绝大部分的专利组合。Qualcomm Technologies, Inc., (QTI)为Qualcomm Incorporated的全资子公司,与其子公司一起运营Qualcomm所有的工程、研发活动以及所有产品和服务业务,其中包括其半导体业务QCT。30多年来,Qualcomm的创想和创新推动了数字通信的演进,将各地的人们与信息、娱乐和彼此之间更紧密地联系在一起。欲了解更多信息,请访问Qualcomm的网站,博客和微博。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭