2016最佳LED头灯的车型大盘点

　　自19世纪至今，汽车头灯历经了漫长的岁月，而现代汽车头灯技术日益发达，买主们能从中获益多少呢？这里简短列出了2016车型年汽车市场中配备先进头灯的车型名单。为了看得更清楚，我们将名单分成了5部分。

　　幸运的是，这里选择的5种头灯并不只是下面提到的5种车型才有，制造商也会在其他产品中提供这种头灯技术。

　　选择这些头灯是基于它们的外观，以及制造商将这种最先进的头灯技术整合到汽车设计中的方法。

　　值得一提的是，纯LED版本的可选头灯增加了不少。将这种技术作为标配的车型往往属于高端市场，而且价格不菲，但很多经济适用型车也提供这种技术。显然这种新技术是作为可选配置，但一旦体验过纯LED头灯之后，氙车灯与其相比也稍显逊色。

　　在未来几年中，LED头灯可以让道路变得更加安全，不久卤素灯就会被LED头灯全部取代。同时，激光灯也开始出现在顶级轿车中，这些灯将会成为21世纪的双氙气头灯。

　　某些制造商已经在一些车型中运用LED头灯技术，接下来就是OLED技术了。这篇文章并没有将OLED技术包括在内，因为这种技术已经被运用到概念车的尾灯当中了。我们希望在未来几年这种概念车会投入生产，而且极有可能出自德国制造商，如奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰。

　　日本汽车制造商在马自达2刚推出时就将LED头灯作为可选装备。马自达2作为MY2015car进入市场，其可选LED头灯十分精良，不仅配备远光灯辅助系统，而且选择范围广，设计新颖。这些头灯在汽车设计中可谓是画龙点睛，使得马自达2在众多车型中一下脱颖而出。

　　全新欧宝雅特2015年秋上市市场。雅特K的可选装备是LED矩阵灯。LED矩阵灯一开始只在顶级奥迪车型中才有，但是欧宝成功将LED矩阵灯技术应用到更加经济型的车型。在紧凑型车中雅特是唯一拥有这种头灯的车型。

　　虽然我们不能在现实生活中体验这种技术，但我可以告诉你LED矩阵头灯是传统LED基础上的极大飞跃，它的远光灯辅助系统也比普通LED灯更加智能。

　　当然，LED矩阵头灯比传统LED灯更贵，但是如果越来越多的人购买配备这种头灯的车，它的价格也会更加优惠。雅特K车型配备的LED矩阵头灯外观设计颇具现代感，值得好评。

　　梅赛德斯-奔驰头灯也运用了LED矩阵技术，但他们将其命名为多光束LED。在2017款奔驰E级中，每个可选多光束LED头灯中含有84个单独控制的 LED灯。这种复杂的智能解决方法使宝马新款E级能够在任何驾驶情况下提供最佳的光束分布。每个头灯含多达84个LED，制造商就可以对系统进行编程使 LED灯发挥更多的作用，这比那些LED灯少的头灯功能更强大。

　　奔驰全新E级并不是第一个安装多光束LED头灯的车型，该技术第一次运用到了奔驰CLS猎装车上。但是奔驰E级头灯中的LED灯更多，所以效果也更加显著。

　　二级发光管的传播也使得宝马能够采取更加与众不同的头灯设计。考虑到奔驰是德国高档汽车制造商，他们选择了更加稳重大方的外观设计，这恰巧与E级车型相得益彰。

　　全新宝马7系不是第一款配备激光头灯的车型，宝马i8才是第一款运用激光头灯的生产车型。与LED灯相比，激光灯强度更大，也更节能。宝马称i8的激光光束 可以穿透600米的射程，是普通LED头灯的2倍多。同时，宝马7系旗舰轿车也提供了这种技术。这里我们只讨论了7系，i8并没有过多提及，因为下面还有 其他车型要讨论。

　　奥迪和宝马一直在争谁能第一个生产出配有激光大灯的车型，这次宝马赢了，但奥迪新一代R8LMX版本也安装了激光头灯。新款奥迪R8也配备了可选激光头灯，但LED头灯还是标配。

　　正如宝马i8一样，2016款奥迪R8V10的可选激光头灯射程达600米。奥迪还提出了全新的设计理念，在前灯上安装动态转向灯，该灯由LED灯组成，可以逐步点亮来指示车辆行驶方向。

　　所以，当司机打开右转向灯时，车辆右侧的头灯就会射出一束光，并由左向右移动。整个过程都在转向灯内发生，而不是整个头灯。

　　奥迪R8 V10

　　宝马7系

　　宝马激光大灯

　　奔驰E级

　　马自达2

　　欧宝雅特