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[导读]   今日芯语   12月23日,据日本媒体报道称,富士康母公司鸿海提议将斥资5000亿日元(约合人民币267.5亿元)收购夏普,出价不仅远高于日本产业革新机构(INCJ)所提出的2000

  今日芯语

  12月23日,据日本媒体报道称,富士康母公司鸿海提议将斥资5000亿日元(约合人民币267.5亿元)收购夏普,出价不仅远高于日本产业革新机构(INCJ)所提出的2000亿日元(约合人民币107亿元),也比原外传鸿海提出的金额高一倍。欲知更多科技资讯,请关注每天的电子芯闻早报。

  一、半导体

  1、富士康母公司鸿海提议斥资268亿元收购夏普。12月23日,据日本媒体报道称,富士康母公司鸿海提议将斥资5000亿日元(约合人民币267.5亿元)收购夏普,出价不仅远高于日本产业革新机构(INCJ)所提出的2000亿日元(约合人民币107亿元),也比原外传鸿海提出的金额高一倍。据了解,鸿海收购夏普案,最快在明年元旦假期后拍板。业界人士分析,鸿海若真的斥资5000亿日元,可能是台面上有兴趣收购夏普的买家当中,出价最高的企业,显示鸿海志在必得的决心。

  2、恩智浦将向“中国制造”输送半导体技术。如果将半导体看成工业领域的基础口粮,那么与飞思卡尔合并后新的恩智浦将为“中国制造2025”输送一种高品质的智能化“大米”。荷兰恩智浦半导体公司全球市场及销售资深副总裁兼中国区总裁郑力日前在接受《经济参考报》专访时如此表示。

  二、智能硬件

  1、华为今年完成1亿台智能手机出货目标。华为公司今日宣布,华为终端2015年智能手机发货量突破1亿台。如果粗略计算,华为在2015年每一秒发货3台手机。这也意味着,今年华为智能手机出货量1亿台的目标已经实现,余承东和他的团队一起兑现了当初的承诺。与此同时,华为终端在东莞松山湖制造基地上还举行了2015年第1亿台手机下线仪式。

  2、IDC:预计2016年全球可穿戴设备发货量达1.111亿件,同比增长44.4%。2015年全球可穿戴设备发货量约为8000万件,2016年这个数据会上升44.4%,达1.111亿件。根据国际数据公司(IDC),智能手表将会推动全球可穿戴设备发货量的增长。到了2019年,可穿戴设备发货量将达到2.146亿件,这五年的复合年均增长率为28%。虽然现在的可穿戴设备只有一些基本的类型,但以后还会有更多新的可穿戴设备种类。IDC移动设备追踪器的高级研究分析师Jitesh Ubrani说:“更智能的服装、眼镜,甚至是耳戴设备都在广泛采纳的早期阶段。虽然现在它们可能不比普通型的同类更智能,但下一代可穿戴设备将会提供大大改善的体验,也许还会增强人类的能力。”

  三、机器人

  1、LG 最新展示的扫地机器人,和 AR (增强现实) 联系到了一起。在这款机器人 Hom-Bot Turbo+ 中,有个 Home-Joy 的功能,能够让你在手机上得到的实时画面中,点击家里想要打扫的区域,让该机器人去打扫。视频画面由 Hom-Bot Turbo+ 机载的三个摄像头所采集。这是最基本的 AR,但在扫地机器人里并不多见。除此以外,该机器人具备一般扫地机器人的常见功能。包括内置导航软件,自动打扫房间、躲避障碍物等。

  2、机器人快递5分钟上门。新华社电 剁手党们是否有这样的经历?快递员来送货时你不在家,等你回了家快递员已经下班了。有了美国“星技术”公司开发的送货机器人,这样的不便就能避免。“星技术”公司CEO、Skype创始人之一阿赫蒂·海 因拉介绍,这款机器人的用处不是长途送货,而是完成“最后一英里”的送货任务。当货物由常规运输工具运到你家附近的集散地点后,这个机器人能在你下达送货指令后5到30分钟把货物从集散点送到你家。顾客可以用手机获得机器人送货过程的实时位置,等机器人到达后,用手机解锁,开启货箱门,取出货物。

  四、汽车电子

  1、不开真车,奥迪将使用HTC Vive来虚拟现实试驾。在新的一年当中,虚拟现实将成为最值得关注的技术趋势之一,各大厂商也将不遗余力地推广自己的技术和产品。HTC日前宣布,他们的Vive将在明年被应用于奥迪的旗舰展厅当中,让消费者在虚拟现实环境当中进行车辆试驾。在虚拟现实的帮助下,消费者无需把车开出展厅就能全面地进行试驾体验。与此同时,这也将成为探索汽车的一种全新方式。HTC董事长王雪红表示,与奥迪的合作展示了商业活动和虚拟现实的紧密关系。

  2、传谷歌汽车将由福特生产,成立子公司独立运营。据知情人士透露,福特正与谷歌进行谈判,双方有望签署长期合作制造协议,福特将成为谷歌下一代自动驾驶汽车的生产商。该知情人士并未透露双方的谈判细节。业界猜测,如果福特最终与谷歌达成协议,双方很可能在即将召开的CES大展上宣布此事。谷歌新闻发言人并未就此作出评论,但谷歌内部一位管理人员证实,该公司正与一家汽车制造商进行谈判。福特新闻发言人艾伦•赫尔(Alan Hall)则表示,福特与许多科技企业都有合作,出于竞争因素考虑,对于未被证实的猜测,该公司不会做出评论。

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