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[导读]   新日本无线最近开发的车载用运放NJU77903可使用36V工作电压(40V耐压)并且对应车载电子规格,最适合用于检测电机主轴等旋转轴角度变化的旋转变压器,该旋转变压器多用于混合动力汽车和电动

  新日本无线最近开发的车载用运放NJU77903可使用36V工作电压(40V耐压)并且对应车载电子规格,最适合用于检测电机主轴等旋转轴角度变化的旋转变压器,该旋转变压器多用于混合动力汽车和电动汽车。使用运放NJU77903完全可以减轻旋转变压器励磁电路的设计难度,减小汽车配件电路板或ECU※1的尺寸从而实现小型化和轻量化,甚至可提高产品的信赖度。

  【概要】

  NJU77903是一款车载运放,最适合用于控制混合动力汽车和电动汽车上的旋转变压器励磁电路来检测电机主轴旋转角度变化。

  一般旋转变压器励磁电路需要高压和大输出电流,因此要使用多个运放和晶体管来应对大输出电流需要,这样电路设计就会变得很复杂,汽车电路板和ECU的体积也会变大,还会直接影响到产品的信赖度等多个问题。若使用了NJU77903,仅此一个运放就可对应36V高压(耐圧40V)并可获得200mAp-p大输出电流,进而简化设计,实现电路板和ECU的小型化和轻量化,达到提高产品信赖度的目的。

  此外,NJU77903运放具有的高耐压和大输出电流能力也可以适用于半导体测试仪的内部偏压电路以及设备之间信号传送的输出线路驱动器等用途。

  为了便于在工业设备和测量仪器上使用,还特别准备了小型尺寸的DFN8−W2(ESON8-W2)封装。

  【主要特点】

  1. 具有36V工作电压和大输出电流能力的车载运放最适合用于控制旋转变压器励磁电路

  本产品具有36V工作电压、40V高耐压、200mAp-p大输出电流并且对应车载电子规格等特点。对于需要这些特性的旋转变压器励磁电路而言,绝对是最合适的一款单片控制器。

  2. 限流和过热关断2大保护功能

  限流功能能够防止输出端子短路,过热关断功能能够避免NJU77903被烧毁的发生,对安全工作起到了全面保护作用。

  3. 备有最适合工业设备和测量仪器使用的小型高散热无引脚封装

  除了采用高散热的TO252-5封装之外,还备有小型高散热无引脚的DFN8−W2(ESON8-W2) ※2封装最适合工业设备和测量仪器使用。DFN8−W2(ESON8-W2)封装还有一个特点是用户可以自由调整限流值。

  ※1 ECU : Electronic Control Unit(电子控制单元)

  ※2 DFN8−W2(ESON8-W2)只是一般规格品

  【性能指标】

  ●工作电压 (6.8V to 36V)

  ●大输出电流 (±100mA typ. (200mAp-p typ.))

  ●工作温度 (Topr= -40ºC to +125ºC)

  ●轨至轨输入输出特性

  ●强耐RF噪声特性

  ●工作电流 (9.5mA typ.)

  ●电压增益 (100dB typ.)

  ●输入偏置电流 (1pA typ.)

  ●电压转换速率 (3.5V/μs typ.)

  ●单位增益频率 (1.5MHz typ.)

  ●内置过热关断电路

  ●内置限流电路(DFN8−W2(ESON8-W2)封装品可用外接电阻来调节限流值)

  ●封装 (TO252-5、DFN8−W2(ESON8-W2))

  【应用范围】

  ●旋转变压器励磁电路

  ●电机驱动电路

  ●半导体测试仪

  ●助力器

  【生产供货状况】

  ●样片发布 已从2014年10月开始

  ●生产计划 预计1年后月产达5万个,之后计划进一步月增产至15万个

  左: TO252-5 右:DFN8−W2

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