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[导读]作为国内市场中的SUV一哥,哈弗H6已经连当国内86个月的SUV销冠了。 不过,即便如此,哈弗H6也难以再称“无敌是多么寂寞”,因为其领先优势已经只有300台左右了,排名老二的长安CS75,对销量第一

作为国内市场中的SUV一哥,哈弗H6已经连当国内86个月的SUV销冠了。

不过,即便如此,哈弗H6也难以再称“无敌是多么寂寞”,因为其领先优势已经只有300台左右了,排名老二的长安CS75,对销量第一的宝座虎视眈眈。

日前,乘联会公布了7月份国内SUV车型的销量情况,数据显示,哈弗H6仍是第一,其销量为21,734辆,同比增长9.7%。

不过哈弗H6的领先优势越来越小,排名第二的为长安CS75,其月销量为21,071辆,仅比哈弗H6少了303辆,而且同比增幅高达104.4%。

如此来看,长安CS75,终结在国内SUV市场销量称霸80多个月的哈弗H6,可能就是时间问题了。

排名再往后看,就会发现国产SUV车型,在这个阵地已失手了。

排名三四的分别是本田CR-V、丰田RAV4车型,其销量分别为17,724、17,326辆。其中,丰田RAV4同比暴涨43%,销量表现很是惊艳。

不过,更让人意外的是,销量榜的第五名,竟然就出现了豪华SUV的身影。奔驰GLC以月销16,360辆的成绩,排名第五,同比大涨32.4%,远超同级对手宝马X3车型。

不得不说,在国内的豪华车市场,奔驰还是大哥级别的存在,即使遭遇了这么些质量事件,其销量和价格,依然是“稳如泰山”。

第六名至第十名分别是:荣威RX5、途观、缤智、探岳、奇骏这五款车型。其中本田缤智的表现,更是让人惊喜,其同比销量暴涨202%,远超国内车市的平均水平。

总的来看,在7月份的SUV销量前十五榜中,已经几乎是合资车型的天下了。而国产自主品牌,除了上述提到的车型之外,还有吉利博越、比亚迪宋两款车型上榜,但排名都来到了前十开外。

对比此前,前十几排名中乎均为国产车的局面,如今国产SUV的景象稍显凄凉。不过,好的一面是,国产自主SUV车型还牢牢把握着冠亚军的宝座,而这也给国产自主品牌,提出了更高的要求。

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