电动汽车的Android？

据报道，富士康最近发布了一种新架构，可以针对不同类型和尺寸的电动汽车进行开发。 该平台称为“电动汽车软件和硬件开放平台”，简称MIH，被称为“富士康在电动汽车业务发展中的重要一步”。

与Android一样，该平台的开放性将允许汽车制造商根据车身风格(轿车或SUV)和应用场景(经济型或豪华车)进行小幅调整。当然，这种开放性同时适用于软件和硬件。此平台将适用于任何制造商或品牌汽车。

MIH被誉为“电动汽车行业的Android系统”。值得一提的是，富士康推出MIH旨在打算加快电动汽车的推广普及，而当下正是最佳时机。因为公众对气候变化的担忧达到了空前的高度，面对日益严格的排放规定以及化石燃料汽车销售禁令，内燃机车型的压力倍增。

英国政府已经将禁止内燃车型的目标从2040年提前至2030年。在欧洲的其他地方，挪威已经通过投票的方式决定在2025年禁止内燃车。

富士康这家科技巨头还宣布，计划“在2024年推出商用化的固态电池”。这家巨头解释称，他们正在为MIH平台开发的固态电池设计“是一种低成本的解决方案，可以解决使用液态电池的电动汽车所面临的困境。”