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[导读]随着城市化进程的迅猛发展,人民生活水平的日益提高,城市机动车数量飞速增长,道路交通安全问题也日益突出,这里面有很多时候是由于驾驶人员的安全意识、违规驾驶、路况、疲劳驾驶等原因,这种情况下如果有产品能够提醒驾驶员,则有助于降低交通事故发生的概率。

随着城市化进程的迅猛发展,人民生活水平的日益提高,城市机动车数量飞速增长,道路交通安全问题也日益突出,这里面有很多时候是由于驾驶人员的安全意识、违规驾驶、路况、疲劳驾驶等原因,这种情况下如果有产品能够提醒驾驶员,则有助于降低交通事故发生的概率。   安全驾驶时代,ADAS先火。ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) 是利用传感器收集车辆周围数据,进行物体的辨识、侦测与追踪等,能够让驾驶者在最快时间察觉潜在危险,提高安全性的主动安全技术。作为汽车从传统功能车向智能车升级的一项过渡技术,ADAS近两年开始在量产车上广泛搭载,成为越来越多新车的“标配”。  

受惠于汽车应用趋势的需求上升,全球汽车电子 MCU 市场规模近年来也有显著成长。汽车电子面对当代全球化节能、安全和智能化的挑战,各项行车应用,包括ADAS、自动驾驶汽车、车载智能通讯、车联网等技术迅速发展,每次发展的背后都有汽车半导体的创新,每一个汽车电子的创新都要通过MCU的运算控制功能来实现。   在汽车MCU领域,一直以来,由于国外一些大厂起步较早,在技术和市场上都占据优势,不过近年来,随着新兴市场需求及国产化的推动,MCU市场上逐渐涌现出一批新的中国“芯”力量,国内越来越多的MCU厂商在汽车电子应用上发力,并逐渐取得显著进展。比如雅特力AT32F403A与AT32F413系列MCU,已成功打入国内前三大汽车车厂,并顺利量产铺开至全球终端使用者。   汽车电子MCU分为8-bit、16-bit与32-bit MCU等3类,ADAS对MCU的实时性、可靠性、容错处理能力及接口能力要求较高,目前以32-bit MCU为主流。雅特力AT32F403A与AT32F413系列均搭载32位ARM® Cortex®-M4内核,支持DSP指令集且整合浮点单元 (FPU) 。藉由 AT32高达240MHz的高主频高计算力,224KB大尺寸SRAM,双CAN总线,以及宽广的工作温度 (-40~105℃) 范围等优势,将设备节点独立且模块化,为ADAS汽车环视系统带来了大幅功能提升,既能达到ADAS车载在速度和性能上的要求,又能保证系统的可靠性和安全性,十分符合汽车电子应用。  

 

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雅特力全系列MCU采用55nm先进工艺,搭载32位ARM Cortex-M4内核,导入自主开发的sLib (Security Library) 安全库,支持二次开发,支持更宽的芯片工作温度范围 (-40°~105°) 。AT32F413系列MCU获得国内前三大汽车厂商采用并量产;自带USB OTG接口的 AT32F415系列MCU,拓展了超值USB应用的新纪元;240MHz高速CPU的AT32F403A系列,带来无与伦比的效能与丰富外设体验;同为240MHz高速CPU的AT32F407系列,集成兼容IEEE-802.3 10/100Mbps以太网口控制器并适用于物联网应用;推出的极致性价比AT32F421系列MCU,主频高达120MHz,最高可支持64KB闪存存储器 (Flash) 及16KB随机存取存储器(SRAM),发售价媲美Cortex®-M0价格,是目前业界极具性价比优势的 MCU产品;以及年底即将推出的AT32F435和AT32F437系列MCU,创造了M4业界最高CPU主频288MHz运算效能。

 

关于雅特力

雅特力科技 (重庆) 有限公司于2016年6月成立,为重庆第一家微控制器芯片 (MCU) 设计公司 ,分別在深圳、苏州、台湾都有设有研发、销售及技术支持分部。自2018年正式对外销售至今,已累积数千万颗出货记录与相当多元的终端产品成功案例,如微型打印机、平衡车、三轴手持稳定器、电子白板、指纹识别、扫地机器人、光流无人机、电动车控制器与仪表、舞台灯光、热成像仪、LED广告屏、墙面开关、惯性导航模块、DVR、机器人控制等终端设备应用,广泛地覆盖5G、物联网、消费、商务及工控等领域。藉由物联网及智能制造的普及,各类智能硬件对MCU用量及性能的需求不断提升,雅特力将持续开发嵌入式MCU芯片,同时与21ic、创易栈、世强元件电商等众多第三方平台建立合作关系,以带动在地研发动能,共同打造国内一流产业生态系!

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