关于动力锂电池和储能技术电池的不同点分析

你了解动力锂电池和储能技术电池的区别吗?随着全球多样化的发展，我们的生活也在不断变化着，包括我们接触的各种各样的电子产品，那么你一定不知道这些产品的一些组成，比如动力锂电池和储能技术电池。

随着锂电池包技术逐渐成熟、成本的逐步下降，中国储能市场和动力电池领域逐渐铺展开来，近几年储能和新能源汽车行业发展迅速、进入快速成长期。储能锂电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的锂电池包。动力电池是指具有较大电能容量和输出功率，动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的锂电池，新能源汽车的动力来源一般主要是以动力电池为主。

锂离子电池制造业公司发觉，在电池领域中，当工作电压上升时，相对的输出电压也会上升，进而使动力锂离子电池组可以考虑一些功率大的机器设备;而串联方法的立即危害是提升全部电池组的电流量，而容积受其危害。E輸出电流量，因此串联的立即功效是使锂离子电池组。伴随着容积的提升，以这类方法联接的电池的容积趋于大些，即说白了的容积锂离子电池。

对于电力调峰、离网型光伏储能或用户侧的峰谷价差储能场景，一般需要储能电池连续充电或连续放电两个小时以上，因此适合采用充放电倍率≤0.5C的容量型电池;对于电力调频或平滑可再生能源波动的储能场景，需要储能电池在秒级至分钟级的时间段快速充放电，所以适合≥2C功率型电池的应用;

一些大中型机器设备必须高些的工作电压值，由于低输出功率电池不可以工作中，因此选择动力锂离子电池。比如，大家一般应用电动汽车，一般必须48V的工作电压值，与大家日常生活的一些状况比较，48V并很大。因而，务必应用动力锂离子电池来确保电动汽车的运作。

在储能系统中，储能锂电池在高压上只与储能变流器发生交互，变流器从交流电网取电，给电池组充电;或者电池组给变流器供电，电能通过变流器转换成交流发送到交流电网上去;电动汽车的BMS，在高压上，与电动机和充电机都有能量交换关系;在通讯方面，与充电机在充电过程中有信息交互，在全部应用过程中，与整车控制器有最为详尽的信息交互。

相对于动力锂电池而言，储能锂电池对于日历使用寿命有更高的要求。新能源汽车的寿命一般在5-8年，而储能项目的寿命一般都希望大于10年。动力锂电池的循环次数寿命在1000-2000次，而储能锂电池的循环次数寿命一般要求能够大于3500次，并且希望通过开发新型的运维再生技术，以达到超长的日历储能寿命。

在研究设计过程中，一定会有这样或着那样的问题，这就需要我们的科研工作者在设计过程中不断总结经验，这样才能促进产品的不断革新。