新华网评特斯拉甩锅式回应，画面太犀利！

近日，江西南昌一名特斯拉车主涂先生表示，自己刚买了仅6天的特斯拉Model 3，在第二次充电后突然断电无法启动，车窗也无法关闭。

对此，南昌恒望特斯拉中心售后负责人表示，这是因为国家电网的电流太大，不一定是车辆有问题。

随后，这一解释就被国家电网“回怼”了。

（国网南昌供电公司“回怼”特斯拉）

或许是出于品牌形象的考虑，面对国家电网有理有据的硬气“回怼”，这一次特斯拉选择了道歉。

（特斯拉火速道歉）

针对特斯拉甩锅式回应，2月1日新华网对其进行了公开点名批评：回应消费者质疑，不能轻描淡写，更不能态度傲慢！

新华网评论称，“再大的企业，也要有敬畏意识”。新能源汽车市场已是百花齐放，对待消费者的态度，决定企业发展的高度。消费者信得过，企业才能走得远；若是失去了口碑和公信力，营销做得再好也于事无补。特斯拉的道歉，也是其他企业的镜鉴！

（新华网评特斯拉甩锅式回应）

事实上，这已经不是特斯拉第一次出现质量问题了，此前还频出车辆自燃、驾驶失控、刹车失灵等事故，或存安全隐忧。

据媒体报道，2020年特斯拉销量节节攀升，但是频发的车辆“失控”事件，让外界对其车辆安全性能尤为关注。

据不完全统计，特斯拉Model S及Model X自上市以来，在充电、行驶和碰撞中已经发生了50多起燃烧、自燃和爆炸等事故，特斯拉也因此被网友吐槽是“哥斯拉”。

但无论是自燃事件，还是驾驶失控事故，特斯拉官方均没有对车辆本身给出合理的解释。

最后问题来了，一辆有可能存在问题的特斯拉与一辆没有问题的其它品牌电动汽车，你更青睐哪一辆呢？欢迎大家留言讨论！