特斯拉又开始降价了，部分车型被移除包括基础版Model Y

日前，特斯拉在美国停止接受售价最低的基础款Model Y订单，并在官网移除了该款车型的配置器。据了解，该款车型售价为4.2万美元起(下架前售价已下调至39990美元)，但续航里程仅为244英里(约 392.68 公里)。也就是说，特斯拉降价的主要原因是续航能力太差了，现在的电动车都冲着大容量和高续航走过去，低续航的汽车自然会被淘汰。除了美国，特斯拉栽加拿大的在线配置器中也移除了Model Y标准系列。至于突然停止发售并下架的原因，特斯拉方面竟没有透露。不过，有人猜测称，续航里程过短或许是特斯拉停止该车型继续发售的主要原因。

进入2021年以来，作为全球电动车巨头，特斯拉已经多次登上了头条。至于其中的原因，与品控和质量问题、马斯克言行、被中国官网怒批、官降、召回等，都有着密切的关系。这次特斯拉因为“官降”，再度引起行业的关注。

这款单电机入门版本的Model Y于今年1月8日在美国正式上市，上市的起售价格为4.19万美元(约合人民币27.08万元)，EPA标准续航里程为244英里(约393公里)，0-96公里每小时加速时间为5.3秒。如今刚过1月多月，新车便宣布降价，目前尚不清楚这款车降价的原因。值得一提的是，这款标准续航版本的Model Y原本并不在马斯克的计划当中，他曾公开表示，Model Y不会提供标准续航版本，理由是它的续航里程过低。

据了解，Model 3后驱标准续航升级版价格下调1000美元，价格调整至36990美元，折合成人民币，约为23.93万元。这个价格相比中国市场，价格明显要更低。至于入门版本Model Y后驱标准续航版车型，起售价则降低2000美元，调整为为39990美元，折合成人民币约为25.99万元。不过，在进行“官降”的同时，特斯拉也对Model Y和Model 3的高性能版价格上调了1000美元。那么，在中国车市，特斯拉会进行降价吗?目前，特斯拉并没有官方消息显示，会在中国车市进行降价。不过，车宇世界认为，针对特斯拉国产化的进行，以及其在中国车市的销量表现，“官降”应该会跟进。只是，降价幅度有多高，不好说。

就在上周特斯拉刚刚对Model Y标准续航版车型的价格进行了小幅下调，其原起售价为41,990美元，降价后为39,990美元(约合25.8万元人民币)。目前，特斯拉方面尚未透露Model Y标准续航版车型停售原因。据外媒消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在2020年7月表示，特斯拉不会为Model Y引入标准续航版车型，因为其EPA续航里程不到250英里。有外媒猜测，新车停售或是因为价格下调导致订单堆积，需要一定时间进行处理，后期有望重新上线销售。

而这已是特斯拉2021年的第三、四轮降价。2021年第一天，特斯拉宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售;同时特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下调了14.81万元;Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元，此前为53.5万元，下调了16.51万元。短短20天后，特斯拉再次降价，这次是针对欧洲市场。其中，Model 3降幅达2500至3500欧元，Model 3标准续航Plus售价从42990欧元降至39990欧元。目前，欧洲市场的Model 3都是由中国、美国工厂生产。

但是特斯拉的股价确实不容乐观，在 2月8日提交给美国证券交易委员会的文件中，特斯拉披露他们在 1 月份买入了 15 亿美元的比特币，在那之后，比特币的价格虽然有明显上涨，特斯拉也获得了可观的账面收益，但 2 月 8 日以来特斯拉的股价，表现却不甚理想。股价持续下跌，特斯拉的市值也大幅缩水。按周二收盘时的价格计算，特斯拉的市值为 6707.84 亿美元，近 10 个交易日缩水 1579.73 亿美元。