两部门联合发文：2035年我国交通运输关键核心技术要实现自主可控

近日，交通运输部、科技部联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》（以下简称《意见》），确立了两个阶段性目标：

● 第一阶段：到2025年，交通运输基础研究和应用基础研究显著加强，关键核心技术取得突破，前沿技术与交通运输加速融合，初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。

● 第二阶段：到2035年，交通运输基础研究和原始创新能力全面增强，关键核心技术自主可控，前沿技术与交通运输全面融合，基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。

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在当天的例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，在总体要求方面，《意见》围绕推动交通运输高质量发展，建立支撑加快建设交通强国科技创新体系，着力突破交通运输“卡脖子”技术难题，“比如攻克大深度饱和潜水、航空器适航审定等行业特色关键技术，合理统筹高速轮轨列车、高速重载货运列车等研究。与此同时，开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研究，攻克海底悬浮隧道理论体系与关键技术等。”

在推动产业发展方面，孙文剑表示，将全面推动交通建筑业、交通装备业和交通运输服务业转型升级，加快建筑信息模型技术自主创新应用，加快新一代轨道交通、新能源与智能网联汽车、高技术船舶、航空装备、现代物流装备等自主研发及产业化，同时推动无人机、无人车物流递送发展，探索开展城市地下物流配送。

为了促进新一代信息技术与交通运输融合发展，《意见》指出，将推动大数据、人工智能、区块链、物联网、云计算和新一代无线通信、北斗导航、卫星通信、高分遥感卫星等技术与交通运输深度融合，开发新一代智能交通系统，促进自动驾驶、智能航运等加快应用；同时，还将围绕人工智能、自动驾驶、无人机等领域，研究推动相关立法。