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[导读]沈阳市把加快新型智慧城市建设作为打造“一枢纽、四中心”、建设现代化都市圈的重要举措,以省首批新型智慧城市试点建设为载体,以问题为导向,着力强化跨部门、跨应用、跨业务沟通协调,提升智慧城市应用场景的便企利民普及程度。

沈阳市把加快新型智慧城市建设作为打造“一枢纽、四中心”、建设现代化都市圈的重要举措,以省首批新型智慧城市试点建设为载体,以问题为导向,着力强化跨部门、跨应用、跨业务沟通协调,提升智慧城市应用场景的便企利民普及程度。

按照《沈阳市新型智慧城市建设试点方案》,沈阳市将实施智能设施建设、数字经济创新发展等七大工程,滚动推进一批新型智慧城市建设项目,力争通过3年至5年的努力,建成特色鲜明、辐射带动力强的新型智慧城市样板,实现对数字政府、数字社会、数字经济各领域的智慧化支撑。

在民生服务领域,“便捷停车”场景已完成主体功能开发,正在沈河区盛京皇城区域28家停车场开展试点应用;“多游一小时”场景正在与东北大厦、沈阳故宫博物院等首批试点单位开展接口对接;“舒心就医”场景选定省人民医院作为试点医院开展系统测试;“惠企直达”场景确定人社、科技领域为首批惠企事项;盛京人才、就业招聘、校外培训机构监管等场景正在抓紧完善建设方案。

破解城市停车难题,紧抓入选试点机遇的合肥还将发挥政策导向作用、国企推动作用,加速ETC技术与智慧停车产业融合,实现ETC服务多场景应用。

作为国有专业化停车运营企业,合肥城泊同时承担了市域ETC应用管理平台建设管理与应用推广工作。根据规划,政府及其国有企业投资建设的经营性公共停车场将率先实施ETC停车应用,政府投资新建停车场也将同步建设ETC 应用设施。ETC应用管理平台启动上线后,由点扩面,逐步将 ETC 智慧停车应用试点范围覆盖至城市建成区,形成‘交易合规、运行有序、结算高效’的ETC 智慧停车运转体系。

“除此之外,对人员较为密集、停车需求旺盛的重点停车场进行ETC智慧停车升级,不断用科技创新、智慧服务提升人民群众出行便捷度。”据合肥城泊相关负责人介绍,依托“合肥停车·停宜慧”智慧停车平台数据资源汇聚功能,将加快建设ETC支付渠道,形成全市统一的ETC 数据对接标准接口体系,逐步构建并完善统一标准、统一业务规则的安全合规的ETC非高速场景应用的技术路线。

合肥城泊科技助力智慧城市建设

“政府支持、国企示范、社会参与”,这是合肥试点ETC停车场的运营思路。

“通过市场化模式吸引停车相关方积极参与,共同开展 ETC停车场的拓展和运营服务。”在这过程中,合肥城泊将负责解决ETC运营过程中出现的技术性问题,提供ETC停车运营和服务。同时,定期对ETC 停车场的车辆周转、运营维护、公众满意度、守法经营等情况进行评估。

无人值守、无感支付,多个ETC停车场的投用是合肥迈向智慧停车的一大步,也是智慧城市建设的又一硕果。未来的城市必定是信息化、智能化,以科技带动智慧建设的城市,ETC智慧停车场作为当下最智慧化的停车场融入到智慧城市的建设,合肥正为此而不懈努力。“下一步,合肥将聚焦城市停车需求,完善ETC停车场及路侧停车配套设施,全面提高城市停车精细化管理水平,提升城市交通服务品质和环境秩序。”

2018年至2020年,重庆数字经济分别增长13.7%、15.9%、18.3%,增速逐年走高,且分别高于同期GDP增速7.7、9.6和14.4个百分点。2020年,我市数字经济规模更是达到6387亿元,占GDP比重由2017年的16%提升至25.5%。

构建起“智慧名城”的“四梁八柱”。

让城市更“聪明”生活更“智慧”

记者:“智慧名城”建设的最终目标是应用。那么我们怎样通过打造“智慧名城”来增强人民的幸福感和获得感?

杨帆:一是升级运行管理中心。该中心现已接入全市201个系统,重点打造25个综合应用场景。比如,生态环境大数据平台,可对全市大气环境、水环境等进行实时监测和调度指挥。另外,还基于运行管理中心打造了同上一堂课、占道及时报、后厨天眼通等2个批次70余个“小切口、大民生”智能化创新应用项目。

二是推动数字政府、数字社会应用示范建设。比如,“渝快办”办理事项已达1875项,用户突破2100万人,“渝快政”在38个单位试点应用,省级政府网上政务服务能力评估排名进入前10位。“渝快融”用户超26万,为中小微企业融资371亿元。“渝康码”,上线疫苗接种等10余项功能,用户3449万人,访问量27.2亿次。

三是持续打造“住业游乐购”全场景集。立足“我为群众办实事”,我市启动第二批“小切口、大民生”智慧社区项目,重点打造应急管理、智慧消防、村社法律服务等基层治理应用场景,以及智慧停车、明厨亮灶、智慧交通等民生领域应用场景,让智慧城市更有温度。同时建成30个5G融合典型应用场景。

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