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[导读]摘要:联合站是原油集输处理的中心。仪表控制系统作为联合站的重要组成部分,对其安全评价尤其重要。文章提出采用模糊评价的方法来对联合站仪表控制系统进行安全预测和分析,以寻找其中的薄弱环节。

引言

联合站是转油站的一种,是原油生产过程中的一个重要的组成部分,是油田原油集输处理的中枢,是油田生产的重要环节。随着石油化工行业技术日渐进步、发达,先进的技术不断地应用于石油化工行业中,这其中就包括了集散控制系统(DistributedControlSystems,DCS),它广泛地应用于联合站的控制系统中。由于仪表控制系统作为全站控制的中心枢纽,集监视、控制及保护一体化的功能,并且具备高度的可靠性,以及硬件与软件的灵活配置的种种优势,目前它完全取代了传统的人工操作,真正意义上实现了可操作的自动化控制。

1联合站仪表控制系统安全评价的目的

仪表控制系统是整个联合站的核心枢纽,因此,对其进行安全评价、分析联合站仪表控制系统的安全水平,查找其生产过程中存在的安全隐患,制定风险防范的措施,对于实现生产装置的稳定运行,减少事故发生,增加油田企业的经济效益,具有重要的现实意义。

为此,对其进行安全评价要达到以下两个目的:一是对联合站仪表控制系统进行定量分析,寻找出系统评价的最优方案;二是确定系统类别的重要因子,并对各评价单元赋值,找出各评价单元在整体中所占比重。

2安全评价的方法

安全评价又称危险性和风险评价,理论依据四个原理:相关性原理、类推原理、惯性原理、量变到质变原理。目前,以安全评价原理为基础衍生出来的安全评价方法有以下几种:安全检查表法(SCA)、专家评议法、预先危险分析法(PHA)、故障假设法(WI)、危险与可操作性研究(HAZOP)、故障树分析法(FTA)和事件树分析法(ETA)等。这些方法既有定性给出评价结果,也有定量给出评价结果。

联合站仪表控制系统的安全评价具有多因素、多类别的特点,效用函数的确定和计算非常复杂,但是模糊评价方法对解决这一问题非常方便,定性地给出系统的安全指标。

3联合站仪表控制系统的模糊评价

3.1确定评价单元

在影响仪表控制系统的安全因素中筛选出18个因子,并分为5大类,如表1所列。

3.2构造结构判断矩阵

在建立递阶层次结构体系后,根据上下层次之间的隶属关系,对表1的中五大类按照AHP(层次分析法)规定的5级标准进行成对比较,可得出一个5×5的判断矩阵:

联合站仪表控制系统安全性的模糊评价

在矩阵A中,A1为现场仪表;A2为控制室;A3为通讯系统;A4为外在环境;A5表示安全管理。

联合站仪表控制系统安全性的模糊评价

3.3层次分析

3.3.1求特征向量和权重

利用Matlab软件,并使用命令[V,D]=eig(A)求解,即可得到λmax=5.049,其特征向量为(0.5091,0.5856,0.5634,0.2487,0.1369),则权重如下:

联合站仪表控制系统安全性的模糊评价

3.3.2一致性检验

之后可进行一致性检验:

联合站仪表控制系统安全性的模糊评价

查表2,n=5时,RI=1.12,则:

联合站仪表控制系统安全性的模糊评价

因此,判断矩阵A的结果可以接受,求得的权重值可以使用。即:

联合站仪表控制系统安全性的模糊评价

3.3.3确定各类别分数

若以各类别总分为100分,那么现场仪表、控制室、通讯系统、外在环境、安全管理等五类的分数分别为24.6,28.6,27.6,12.2,6.7。在确定类别单元总分后,一般情况下,每个单元的评价

因素权向量凭经验可以进行大致判断,没有必要使用AHP方法,其中各因素分数赋值见表1所列。

4结语

在联合站仪表控制系统模糊评价方法的分析中,可以看出各评价单元在联合站仪表控制中所占的权重,比如控制室、通讯系统、现场仪表所占的权重比较大,在生产管理中要重点关注,给予重视,以防事故的发生。

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