匝数比与电压比

电压比除与匝数成正比外，还与线圈的链接方式，及线圈绕向有关。

变压比=一次绕组匝数/二次绕组匝数。

变压比小于1，是升压变压器，表明一次绕组匝数小于二次绕组匝数。

变压比大于1是降压变压器，表明一次绕组匝数大于二次绕组匝数。

从变压器的工作原理可知，电流从一次绕组进去，从二次绕组流出。由于输入的交流电的电流方向不断改变，就会产生一个和电流同步变化的磁场。

由于磁场的大小与方向不断改变，从而在次级线圈内感应出电流来。因为在每一圈线圈上的电压都相等，所以，次级线圈圈数越多，从次级线圈输出的电压就越高。

如果初级线圈的圈数比次级线圈多，次级线圈上的电压就会降低，这就是降压变压器;反之，如果初级线圈的圈数比次级线圈少，次级线圈上的电压就会升高，这就是升压变压器。

工作原理：

电力变压器是变换电压、传输电功率的电器，它的一次侧与电源相连接，加上电源电压接受电力网中的电能;二次侧是输出端，与用电设备相连接，把从电源接受的电能供给用电负载。

当一次侧绕组接通电源时，在额定电压作用下，一次侧绕组中就有一个工频50Hz的交流电，交变的电流建立一个同频率的正弦波交变磁通，在铁芯中构成磁路，同时穿过变压器的一、二次侧绕组。

当电压不变，铁芯中的磁通也维持不变，这个磁通就是主磁通。当变压器二次开路时，即变压器处于空载状态，一次绕组所流过的电流就是空载电流，空载电流与变压器一次绕组匝数N₁的乘积，即IₒN₁就是变压器的主磁势侧。

根据电磁感应原理，变化的磁通穿过线圈时，就可以产生感应电动势，由于磁通中同时穿过套在同一铁芯上的两组绕组、

因此，在变压器一次绕组中产生一个感应电势E₁，在二次绕组两端产生一个感应电势E₂，如果变压器一次绕组接通负载，就会在负载中有负载电流I₂流过，这样变压器就把从电源接受的电功率传给负载，输出电能，这就是变压器的基本工作原理。