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[导读]火控雷达将是下述内容的主要介绍对象,通过这篇文章,小编希望大家可以对火控雷达的工作原理以及“捕捉者”机载火控雷达的相关情况以及信息有所认识和了解。

火控雷达将是下述内容的主要介绍对象,通过这篇文章,小编希望大家可以对火控雷达的工作原理以及“捕捉者”机载火控雷达的相关情况以及信息有所认识和了解,详细内容如下。

一、火控雷达如何工作

雷达自然是系统的眼睛,耳朵和嘴巴,通过雷达实现预警扫描搜索,获取防区雷达信息--相当于耳朵和眼睛的功能;然后火控系统会对信息进行综合分析,并将目标进行分类,分群并给出对本单位的威胁系数,高级的火控系统会给出武器选择建议。当然,火控系统可以自动处理大部分信息,但最终是否按照火控系统的分析,还要看操作人员的现场决策了。

发展在操作人员获得开火许可后,会按照自动或人工选择以及武器种类开始进行攻击。这时,雷达会首先对特定目标进行锁定,具体的方法简单的说,就是雷达会采用加密频率对之前发现的目标进行特殊扫描并借此获得更详细、更准确的目标信息,并开通专门频道对火控系统要求的目标(或目标群)进行不间断扫描。

目标信息会通过火控系统提供给武器系统,对于自动制导武器,在获得目标信息后,会启动自身导航制导装置飞向目标,半主动制导武器会在飞出后的前一阶段通过数据链接受雷达信息向目标靠近,在最后阶段打开制导装置开始攻击。非制导武器,如密集阵等近防武器,会在雷达信息指导下,打开自己的搜索雷达,独立完成攻击。

一般在综合武器平台如飞机、军舰上才提到火控问题。通常来说,对单兵或只有一个主要武器的系统(无并发系统),谈不到火力控制,一般叫做制导系统。

二、美国机载火控雷达——“捕捉者”

在这部分,我们来看个火控雷达的实例,也就是“捕捉者“机载火控雷达。

“捕捉者”雷达由欧洲多国联合研制,其中塞莱克斯-伽利略(英国)公司是主开发商,塞莱克斯-伽利略(意大利)公司、EADS防务电子公司和英德拉公司为合作商。该雷达是一种相干脉冲多普勒,多模式机械扫描雷达,也是欧洲战斗机“台风”的标准配置。

为了适应“台风”的空中优势性能,“捕捉者”雷达优化了探测、识别、优先次序确定,以及在比敌方武器射程更远的距离上和严重电子干扰条件下截

获目标的能力,并具有内置自检功能和“智能自动化”功能,可大大减轻单座飞机飞行员的工作负荷。该雷达采用了转换器-计算机结构,通过软件实现了两者复合,并使用针对特定任务自动优化的高、中、低脉冲重复频率(PRF)多种波形,还可自动运行多目标扫描跟踪(TWS)模式切换。

“捕捉者”雷达通过专门设计孔径发射,可确保最小的高功率波束损耗,并运行全部正常工作模式,包括空中单目标跟踪、海上搜索,地面动目标探测、空地搜索、实波束测绘、高分辨率测绘、地形规避、空地测距和精确速度更新等。

总的来说,“捕捉者”基本型雷达重193千克,由封装在6个外场可更换件内的61个工厂可更换件构成。该雷达采用表面贴装器件封装和超大规模集成/专用集成电路(VLSI/ASIC)技术,接收机集成了多通道、宽带频率捷变,波形疏散/表面声波波散/非波散滤波器以及处理器控制校准等功能。发射机采用嵌入式计算机,电子换向直流电动机驱动器、混合开关式电源、功率放大器和一个双陷集电极耦合腔行波管。雷达天线为开槽波导类型。

以上便是小编此次想要和大家共同分享的有关火控雷达的工作原理以及“捕捉者”机载火控雷达的内容,如果你对本文内容感到满意,不妨持续关注我们网站哟。最后,十分感谢大家的阅读,have a nice day!

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